Arbetsvagnen var en kort vagn för olika småtransporter. Mellan stolparna, som var nedstoppade i urtag i vagnsdelarna, lades en vagnbotten av bräder samt någon bräda på sidan som läm. Här kör Jakob en plog på en arbetsvagn med ovanligt stora bakhjul. I bakgrunden syns en bit av tröskhuset på Fäi-Jakås part.
Från 299 kr
Östgötagatan i Linköping som vi känner den idag. En tid före bildens tillkomst 1929 hade miljön dock sett annorlunda ut. Östgötagatan blev aktuell och föreslogs först en bit in i 1900-talet. I bildens område fanns tidigare den korta Kattbrunnsgatan med den synliga husraden utmed stråkets östra sida. Närmast dåvarande Östgötagatan 3 följd av nummer 5 och så vidare.
Ett ögonblick inför 1948 års majkarneval i Linköping. På bilden får, enligt karnevalsprogrammet, ett par "rallare med tralla" hjälp av "pjattar" att anlägga en bit järnväg i en av läroverkets rabatter. Inom kort kommer dessa och ytterligare omkring 120 läroverksstudenter att göra staden osäker.
Nedströms Stångebro i Linköping har det tvättats i långliga tider. Här låg stadens klapphus och en bit in på förra seklet startades ett kommersiellt tvätteri på platsen, under namnet Stångebro Tvätt. År 1965 är det emellertid färdigtvättat och byggnaden kommer inom kort att rivas.
Linköpings Elementarläroverk från Vasavägen i Linköping. Fotoåret 1913 var skolans utbyggnad utmed nämnda gata nyligen invigd. Arkitektuppdraget hade gått till Axel Brunskog och ritningarna var godkända redan 1909. Byggstarten lät dröja och konflikter på arbetsmarknaden försenade processen ytterligare. Först en bit in i 1912 kunde byggnadskroppen invigas av biskop John Personne. Under 1940-talet tillkom skolans rådande namn, Elsa Brändströms skola.
Nära Trädgårdstorget en bit ned utmed den ännu ack så trånga Nygatan, låg detta i omgångar utbyggda bostadshus. Den stadsgård det tillhörde hade sin huvudbyggnad belägen i hörnet mot Sankt Larsgatan och övriga bostadshus låg utmed gatan i sydlig riktning. Vy från västsydväst 1929.
Fyra kvinnor och ett barn sitter runt ett kaffebord på en gårdsplan framför en farstu. En äldre kvinna är klädd i mörkt, troligen "friherrinnnan Falkenberg" från Stockholm. Till vänster, en liten bit från sällskapet, står två flickor med en karaff och blommor i vas respektive bricka
Tre civilklädda personer, två män och en kvinna, står tillsammans i en grupp på en gräsyta och studerar gemensamt två pappersföremål som kvinnan och en av männen har i händerna. En liten bit ifrån står ytterligare en civilklädd man som även han tittar på ett pappersföremål som han håller i händerna. I bakgrunden sitter två uniformsklädda flottister på en kallmur.
Stationen öppnad 1877 för allmän trafik. 1902 flyttades stationshuset till sin nya plats, en bit närmare staden. Under förflyttningen byggdes ett provisoriskt stationshus, som syns på bilden. Expeditionen, telegraf och väntesalen fanns in i det primitiva skjulet. Utanför, på en telegrafstolpe, är upphängd en trätavla med stationsnamn.
Statens Järnvägar, SJ Hc 534. Lok tilverkades av ASEA 1944. Det skrotades 1979 i Vislanda. På bilden syns stålpersonvagnar. Hc loket gjordes längre än Ha, gavs bättre fjädring och ombalanserades genom att hytten flyttades en bit så att huvarna blev olika långa. Detta utseende kom att ge loken smeknamnet strykjärn.
Vy över byggnader i Abisko. Alldeles till vänster på bilden syns en bit av elförrådet. Det stod tidigare närmare spåren. Detta elförråd flyttades i mitten på 40-talet för att ge plats till den nya elverkstaden som man den 21 april 1945 beslutat bygga och som stod färdig 1946.
Enligt noteringar: "Oscar Färdigs första ateljé vid Kvistrum. Den byggdes 1908 och flyttades för att byggas ihop med det bostadshus han byggde 1918 en bit därifrån (Solgården). Färdig hade hjälp av militärstyrka vid flyttningen. Hela ateljén rullades på stockar nattetid." (BJ)
Ett öl café "Gule Knut" låg i ett gulmålat hus på Smedjegatan 17 i Jönköping med anor ända från år 1875. 1908 togs verksamheten över av Elisabeth Björklund som drev stället till 1952. Det var ett tillhåll för stadens arbetare som samlades där efter jobbet för att ta några öl eller en bit mat.
Skrivet på baksidan: Sillevaden på edet. En ny "slynga"(bit) sys (bindes) i vadet. Den mörka duken är ny och oblekt. En man syr på var söm. Jämnsides med varandra. Var och en i laget kom med sin vadslynga. dessa syddes sedan ihop till en stor vad. Efter fisket tog var och en sin slynga med sig. Fotograferat av: Nordiska Museet
Flera grupper av uniformsklädda flottister marscherar längs med Drottningsgatan, förbi bataljon Sparre. En liten bit framför den första gruppen går en kapten. På gatan står en militär musikkår och spelar musik. På andra sidan gatan, utanför bataljon Sparre, står ytterligare militärer och tittar på.
Bilden visar en grupp soldater som har ställt upp sig för fotografen för att visar hur man sätter upp telefonkablar. Två soldater i mitten har klättrat upp en bit på en telefonstolpe med hjälp av stegjärn. På marken står en större grupp som tittar upp på de.
Bystad (Bysta) den 23 mars 1937. På en kulle en bit öster om Bystad herrgård ligger en gammal fatbur. Här syns fatburen på den snöklädda kullen i närbild. Fatburen är kvadratiskt formad och har ett sluttande tak åt fyra håll. På det sluttande takets topp finns en liten lökkupol med en spira. En människa står och öppnar eller stänger den vita dörren till fatburen.
Hindersmässan i Örebro den 26 januari 1937. Folk är samlade invid Stora Hotellet strax intill korsningen mellan Engelbrektsgatan och Drottninggatan. I bottenvåningen på hotellbyggnaden ligger en fotoaffär. En bit bort på Drottninggatan kan man skymta en affärsskylt med namnet Oscaria. Detta är med största sannolikhet en skoaffär, eftersom Oscaria var namnet på en av Örebros största skofabriker. Längst till höger syns en gammaldags telefonhytt.
'Bildtext: ''Cottage and group.'' (Stuga och gruppen) :: Vy med timrad stuga på avstånd med dess omgivning. Framför stugan grupp med 6 personer, män, kvinnor och barn, en bit ifrån går 1 kvinna. Jordkällare till vänster. Havet i bakgrunden. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5250:1-21, se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.