Loktransport från järnvägsmuseet i Tomteboda. UWHJ 1 "Trollhättan". Ånglyftkran troligen från Hagalund
Från 299 kr
Loktransport från järnvägsmuseet i Tomteboda. UWHJ 1 "Trollhättan". Ånglyftkran från Hagalund
Borreggard A/S, Sarpsborg, lok 1 Före detta UWHJ lok 1 - OFWJ lok 5
Loktransport från järnvägsmuseet i Tomteboda. UWHJ 1 "Trollhättan". Ånglyftkran från Hagalund.
UWHJ lok 1 "Trollhättan" Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg Bron vid Rånnum
Vykort föreställande Lilleskogs station. Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg UWHJ Lok 2 "WENERSBORG".
Utsikt över Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnvägs, UWHJ, och Uddevalla - Lelångebanans, ULB, station och bangård i Uddevalla.
Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UWHJ L 279, med en fångvagn till höger.
UWHJ lok 1. Fick namnet Trollhättan. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab.
UWHJ-Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga och WBHJ-Varberg-Borås-Herrljunga Järnväg tåg 14 med personal
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 8 "Bohus" efter ombyggnad till normalspår år 1902.
Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UWHJ lok 7 "Skaraborg" efter ombyggnad till normalspår år 1902.
UWHJ lok 6 "Elfsborg" Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg Provbelastning av stålbron över Göta älv mellan Vänersborg och Rånnum.
Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnvägs lokstall och verkstad. Loket som syns framme på bilden är UWHJ lok 3, Wenersborg.
UWHJ lok 2. Ånglok med nylev tyska godsvagnar. Loket tillverkades 1866 av Nohab, tillverkningsnummer 2. Fick namnet Wenersborg. Skrotades 1936.
UWHJ lok 8. Banarbetare med gruståg. Loket tollverkades av Nohab och fik namnet Bohus. 1902 ombyggdt till normalspår. Skrotades 1967.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.