Gunnabo "Östra flygeln: Väggbeklädnad i rummet bakom förstugan. Papper klistrat på timret, marmorerat i blå toner. Härpå är en panel målad nertill, rutverk i svart på blå grund."
Från 299 kr
Järnvägsbanken och spåret har rasat på grund av underminering av vatten. Text på bilden - Norra änden av Ändebols bangård. Efter skjutning i fyllning för nytt spår. år 1921?
På grund av bildens längd (45 cm) har vi varit tvungna att dela upp bildregistreringsnr på två undernr; (B145048:1069:01-02). Två bilder bildar en. (Fotomontage)
På grund av bildens längd (45 cm) har vi varit tvungna att dela upp bildregistreringsnr. på två undernr; (B145048:1069:01-02). Två bilder bildar en. (Fotomontage)
Varvet runt- en bildutställning Tillverkningen av pjäshylsor krävde stor precision på grund av måttnoggrannheten. Kontrollverksamheten var omfattande. På bilden från 1950 synes bl a ingenjören Nils Jarlmén,
Södermanland, Åkers sn. och hd. "Ärja (Mariefred – Strängnäs). (Första teckningen på första bilfärden). Stannade på grund af trasig ring!" Teckning av Ferdinand Boberg.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB A24(A) 9 "ängbyvagn" linje 21 Gåshaga på Lidingövägen vid K1. Linje 10 går med buss på grund av ombyggnaderna vid Ropsten.
På linjen mellan Noresund och Floda. Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Öppet schakt mellan tunnlarna. Taket måste nedsprängas på grund av ras.
Tågolycka i Holmsveden 1917-02-16. Snälltåg 3048, draget av ånglok SJ B 1324, leddes på grund av en fellagd växel in på ett sidospår och spårade ur.
fotografi
dokumentation, fotografi, arkivalier
Barn står uppställda framför Barnasylen vid Fleminggatan 22 som låg inom området för Stockholms Allmänna försörjningsinrättning, kallad Grubbens.
Fartyget gick på grund i Kristianiafjorden 1903, bärgades och såldes från Göteborg till Arendal. Bilden tagen i Moss 1904 efter reperationen.
Porten vid linjen VII uppförd vid ombyggnaden 1873-79. Linjen VII uppfördes delvis på Ö. Tenaljens grund 1832-56. Stenarna äro lika många som i namnet Kungsholmen.
Statens Järnvägar, SJ F 1200 och SJ ABo3 2466 har rasat utför slänten vid Getå på grund av jordskredet den 1 oktober 1918.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.