Statens Järnvägar, SJ Ao3 1864. Kunglig vagn, byggd för drottning Victoria 1909. Ombyggd till kronprins Gustaf Adolfs vagn 1932 och slutligen slopad 1966.
Från 299 kr
Station anlagd 1892. Tvåvånings stationshus i trä. Byggnaden blev 1923 ombyggd invändigt, och sammanbyggd med godsmagasinet. 1933 företogs en modernisering. Mekanisk växelförregling.
Farsta Gård. Bostadshus av trä vid Rödkindavägens slut mot Magelungen. Byggnaderna rivna 1959. Gatan ombyggd 1960. Bostad för vaktmästaren till Rödkinda Barnhem. Nuv. Farsta Strand.
Metropolbiografen, ett fordon som är ombyggd till en militärtanks och två stycken som är militärklädda "Den stora paraden" Le Mat-Metro-Goldwyn-Mayer John Gilbert Centrala Gävle
Ombyggd 1952 av Beidenflether Werft, Paul Peters, Beidenfleth, från läktare till motorfartyg. Ägare:/1952-57/: Ett partrederi Huvudredare: Adalbert Friesecke. Hemort: Rendsburg.
Brittiska örlogsfartyg. På Gibraltars redd. Mitt i bilden ses HMS Bonaventure, sjösatt 1892 som kryssare. Ombyggd till depåfartyg för ubåtar 1907.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av vänstra delen av "tyskt" säckställ.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av stämpelbord med bl. a. brevlåda.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Värde- och korsbandsfackssidan sett från packrummet.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Brevfackssidan med "tyskt" säckställ i förgrunden. Sett från packrummet.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Kassetter för underlättande av tömning av översta raden korsbandsfack över säckställ.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Närbild av termoskärl ("Tartan Jug", nr 732)
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Blankettskåp över utrymmet mellan toalett och garderob.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ (uppfällt mot väggen) i packrum.
Torp avstyckning från Högen 1957. Huset och ladugården tillhörde Werlins. Ladugården ombyggd till bostadshus. Huset längst till vänster är Eliassons, huset bland träden är brygghus.
Torp som tillhört familjen Werlin på Streteredsvägen vid Risåsbacke cirka 1980. Huset till höger, ombyggd ladugård till bostadshus. Allt rivet under 1980-talet. Där finns villor idag.
Järnvägsstation i Eslöv. Stationshuset byggdes 1863, utbyggd/ombyggd 1903 och1913. Vid järnvägsspåret mellan Hässleholm och Eslöv. Eldrift infördes på bandelen 1933. (Södra stambanan)
Statens Järnvägar, SJ A01c 1001, ursprungligen A0 , AB01. Ombyggd till ovanstående skick 1926. Från invigningen av eldriften Långsele - Boden. Första eltåget från Stockholm till Boden. TT
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.