Ateljé. Josefsson, maskinist på Kraftverket. Fotograf: Ellen Kock? Axel Lundbäck m.fl. Gullspångssamlingen. Bilder från Gullspång med omnejd.
Från 299 kr
tjänstebostad, kraftverk, förråd, byggnad, verkstad
Forsaströms bruk. Till höger det nya kraftverket. Till vänster. längst in skymtar herrgården. I mitten ligga de mestadels nya verkbyggnaderna grupperade kring ån.
Elna Brundin med sin dotter Eva. Det är tyligen vårflod i Älvkarleby vattenfall och Eva har vitsippor i famnen. Längst bak skymtar kraftverket och fiskodlingsanläggningen.
Utsikt, 1967. Skorstenen på Norlings bryggeri. Fabriksgatan med ölhallen Tunnan i bruna huset till höger om skorstenen. Kraftverket med skorsten och ackumulatorkupoler i bakgrunden.
Anläggande av Skogsforsens kraftverk i Ätran på uppdrag av Yngeredsfors kraft AB. Byggandet startade vid midsommar 1937 och kraftverket togs i bruk 1939.
Vykort, "Varberg. Vy från hafvet." Hamnpiren med fyrtorn och till höger varm- och kallbadhusen. Skorstenen till vänster tillhör kraftverket. Vykortsförlag: Mathilda Ranch
Värö 21:1
Biskopshagen
Omläggning av järnvägen inom Varbergs stad. Vy längs banan. I schaktet ligger räls för vagnar som används av järnvägsbyggarna. Stadsbebyggelse på långt avstånd. En person som står på spåret kan anas. I bakgrunden syns kraftverkets skorsten.
Ing 2, broslagning vid Gullspång omkring 1890. Objektkommentar:Kan vara tagen från Göta holme, med järnvägsbron i bakgrunden.Bron på bilden överenstämmer dock inte med den fackverkskonstruktion som fanns över Gullspångsälven före kraftverket byggdes, mellan 1906-1908, då även järnvägenh bör ha flyttats, varför dateringen blir osäker.
Ätrafors vattenkraftverk, aggregat 1. Interiör från turbinhallen. Kraftverket stod klart detta år, 1918, och ligger knappt 23 km uppströms från Falkenberg där man dämt upp en urgammal fiskeplats, Räveigeforsen. Yngeredsfors Kraft AB byggde också ett kraftverk ca 5 uppströms från detta och köpte 1922 även anläggningarna i Ätrafors.
"Arbetsspåret" byggs. Pallning över trätrumma. Gällivare-Jokkmokk. Arbetsspåret mellan Gällivare - Porjus våren 1911. Tjällossningen har gjort sitt och verkligen gjort spåret krokigt. Spåret snabbyggdes för att snabbt kunna transportera material till bygget av Porjus kraftverk. Det brådskade med kraftverket eftersom det skulle leverera kraften till den elektriska driften av Malmbanan.
Borgsjö 62:1-2
Järnboås 42:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.