Statens Järnvägar, SJ Dm3, SJ Mas
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Dm2, SJ Mas
Det avbildade tågsättet, YCo4p+UDFo5p+YCo4p trafikerade Kalmar-Berga två tågpar per dag med början 1 juni 1949 och över sommaren. Till följd av allvarliga problem med multipelkörningen kopplades aldrig fordonen isär och i augusti 1949 sändes de bort från Kalmar. Bilden kan ha tagits vid provtur med pressvisning den 1 juni 1949, finns även uppgift sept 1949. Fotoplats troligen Hornsö, spårplanen stämmer.
Tvåaxliga vagnar tillhörandes Malmö - Simrishamns Järnväg. En sittvagn, en kombinerad sitt och resgods- eller postvagn. De är 1800-tals vagnar.
Södertälje Kanal. Betonggjutning o formsättning.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1451 byggd av Nydqvist & Holm 1920.
NSB 26c 401 tillverkades av Nydqvist & Holm AB och leverades till Norges Statsbaner AS (NSB) 1920.
HNJ Mb 42, tillverkades av Nydqvist & Holm 1931 för Halmstad Nässjö Järnvägar. 1932 gjordes litterasystemet om och loket fick då heta HNJ G12 42. 1945 förstatligades Halmstad Nässjö Järnvägar och loket fick då det nya litterat SJ E9 1757.
SWB H 57. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades1974.
SWB M 64. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. 1945 såldes till Statens Järnvägar och fick littera SJ E6 1703. Skrotades1974.
Malmö-Trelleborgs Järnväg, MTJ motorlok 20. Tillverkat 1940 av Nohab, Nydqvist och Holm AB.
NSB lok 377. Leveransfoto. Producerat av Nohab med tillverkningsnummer 1164. Levererades till Norge.
NPMB lok 4. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 1018. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1961.
SNNB lok 6. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 1056. Loket levererades till Danmark.
DSB D 840. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 870. Loket levererades till Danmark. Leveransfoto.
AB lok 5. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 1079. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1956.
AB lok 3. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 854. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1959.
UEJ lok 2. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. 1942 övergick till Stockholms Gasverk via SJ och fick nummer 5. Skrotades 1961.
KNJ X2 1. Leveransfoto. Fick namnet Casimir Petre. Loket tillverkades av Skrotades 1964.
UG H 20. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1933 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ OKf 1522. Skrotades 1938. Leveransbild.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.