Flygplan Gloster Gladiator gul F görs klart för start. Två mekaniker i arbete vid propeller. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Från 299 kr
Flygplan J 22 märkt nummer 43 från F 9 Säve i luften.
Flygplan J 22 märkt nummer 43 från F 9 Säve i luften över fält.
Flygplan J 8 Gloster Gladiator ur F 8, i luften.
Flygplan J 8 i luften.
Flygplan Macchi M.7 märkt nummer 945 i tälthangar vid sjön Roxen vid Bergs slussar, sommaren 1923.
Flygplan Gloster Gladiator står i skyddshus vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland.
En flygmekaniker står vid flygplan Phönix D II med övningsmärkning, omkring 1920.
Flygplan J 21A märkt F 8-A står på ett flygfält, omkring 1945-1953.
Flygplan J 28C märkt nr 93 står uppställd på platta, omkring 1959-1968. Vy framifrån.
Flygplan J 21A ur F 12 Kalmar bogseras under flygdagarna på Malmen 1-2 september 1962, vid firande av militärflyget 50 år.
Flygplan Gloster Gladiator gul F görs klart för start. Mekaniker i arbete vid flygplansmotor. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Tre stycken flygplan J 29 Tunnan bogseras in i berghangar på F 9 Säve.
Flygplan J 21A med nos med lucka för kulsprutekamera.
Flygplan FVM Phönix Dront tas om hand efter landningshaveri öster om Malmen, omkring 1920-1926. Militärer och barn vid flygplanet.
Flygplan J 26 020 märkt F 16 26 020 under flygdag på Säve efter restaurering. Flygplan J 26 020 ingår nu i Flygvapenmuseums samlingar.
Flygplan Macchi M.7 märkt nummer 945 på sjön Roxen vid Bergs slussar. Fyra män vid flygplanet.
Flygplan J 26 på ett flygfält. Tekniker bredvid flygplanet.
Flygplan Gloster Gladiator med vingkapell och motorkåpa vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. En militär hänger över vingen för att sätta på kapellet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.