Forsbacka Jernverks AB. Götverket. Sedan 1600-talet har järnhanteringen varit ortens huvudnäring, som expanderade på 1870-talet. Flera valsverk uppfördes mellan 1872 och 1904.
Från 299 kr
Kryssaren TRE KRONOR eskorterad av två jagare
bilder, fotografi, påsiktsbild
Tankern M/S ARISTON vid provturen 9/6-38 i Göteborgs skärgård. Bilden ur album sänt till Hugo Schuberts 75-årsdag från direktör Hugo Hammar, Götaverken.
Lastmotorfartyget TAMARA av Göteborg. Fartyget ligger vid Götaverken den 23 dec. 1951. 1961 såldes fartyget till Rederi AB Timex i Göteborg och fick namnet BROSEA.
Däcksbild av tankern M/S ARISTON vid provturen 9/6-38 i Göteborgs skärgård. Bilden ur album sänt till Hugo Schuberts 75-årsdag från direktör Hugo Hammar, Götaverken.
Maskinrummet på tankern M/S ARISTON innehållande tvenne dieselmotorer om tillsammans 5.600 hästkrafter. Bilden ur album sänt till Hugo Schuberts 75-årsdag från direktör Hugo Hammar, Götaverken.
Bilden visar skrovet av jagaren Gästrikland inför sjösättningen på stapelbädden i Götaverken. Skrovet är flaggad och i förgrunden har en militärmusikkapell tagit uppställning.
Götverket, uttagning av göt ur framsidan på den gamla götugnen, "2:ans" ugn. I förgrunden ses götvändaren. Kortet taget före 1957, då de gamla ugnarna ersattes av en ny.
Från vänster bakom träden hyttvillan, även kallad Andersvillan, och "Täcka udden", gaskraftcentralen, hyttan, götverket, gjuteri, glödgugnshus, i förgrunden pumphus. Fotograferat före 1919 eftersom laboratoriet ej är med. Vyn sedd från kontoret.
Göteborgs hamn 1920
Fartyg under reparation vid Götaverken i Göteborg juni 1940. Från vänster tankmotorfartyget Ranja av Oslo, s/s Ceylon av Götebiorg, tankmotorfartyget Dicto av Oslo, m/s castor av Amsterdam(?). Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Västkusten juni 1940.
Foto visande det första av två bulkoljefartyg på 72.100 tons d.w. som Hagb. Waage, Oslo, beställt av Götaverken döptes på fredagen den 16/6 1967 till "RUNA" och övertogs en stund senare av rederiet i samband med flaggskifte på fartyget.
Fil lic. gunnar Jonssons undersökningsresa till Västkusten juni 1940. 3. Göteborgs hamn juni 1940. I förgrunden till höger Tullhuset. I bakgrunden Götaverken med fartyg liggande för reparation och utrustning.
Vid tiden Europas modernaste scenmaskineri vid Malmö Stadsteater. En bild av järnridån. Konstruktionena utarbetades av Götaverken i samråd med regissör Knut Ström, Göteborg samt arkitekterna Lallerstedt, Helldén och Lewerentz, 1944.
Turistklass tremanshytt på E-däck på M/S 611 Stockholm. Svenska Amerika Linien. Båten uppfördes av AB Götaverken. Gardinerna och kojdrapperiet var ljusgröna och sängöverkastet grått. Mattan var grå och möbelklädseln var röd.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.