Förste baningenjör Axel Poring (med hunden) arbetsledare för första arbetssträckan från Gällivare vid järnvägsbyggnaden Gällivare-Porjus. Civilingenjör Håkan Bodman arbetsledare vid andra arbetssträckan vid samma bygge. Möte vid gränsen mellan avdelningarna. Porings hund hette "Lasse" därför att han var så liten. Transport av material över kavelbroar. Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus
Från 299 kr
Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus. Transport av materiel vid Killanjaure.
Hemma hos banarbetare i byn Allavaare 4 mil från Gällivare
På riksgränsbanan vid Gällivare med Dundret i bakgrunden.
Utan elström i byn Allavaare 4 mil från Gällivare
Banarbetare i byn Allavaare 4 mil från Gällivare
strand, fjäll, sjö, jávrre, várre, gádde
Gravyr av Johan Fredrik Martin 1797. "Gellivare Kyrka och Malm-berg från Södra Stranden af Wassera Elf uti Luleå Lappmark. Ritadt efter naturen af Clas Wallman 1796." Vy över älven och landskapet. L. A. 1841
- Föremål -
Malmtåg med tre lok vid Gällivare SJ Ga 88 "Tyr", tillverkad Bayer Peacock o Co 1866. SJ Ga 159 "Skjalf" ,tillverkad Bayer Peacock o Co 18674.
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 Värmetransformatorns upplyft ur lådan. Bilden visar den sida av transformatorn som varit vänd mot väggen, ytterväggen i stall 21.
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 Värme och provspännings- och belysningstransformatorerna. Den senare stod tillfälligt i stall 21.Skyddskåpan till de två försnämnda borttagen.
Gällivare lokstallar brann 9/12 1935 Ångfinka F2d 25615 på stallspår 13 SJ D 106 på stallspår 14 sedd från stall 15
Statens Järnvägar, SJ Ga 104. SJ Ga 88. SJ Ga 112. Tåg med tre lok på utgående, från Gällivare station mot Luleå
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.