OKB A 16 (SJ A 1022) efter ombyggnad Byggd 1907 , 1926 ex SJ A 1022, 19xx omb . 1933 åter SJ A3 1022
Från 299 kr
Härnösand - Sollefteå Järnväg, HdSJ Härnösands stationshus efter ombyggnad..HdSJ öppnades för trafik 1893-12-12 övertogs av statens järnvägar 1932-07-01
Statens Järnvägar, SJ Bo4 1437. Efter ombyggnad 1926 från SJ Bo3 1437. Byggdes 1904 av Kockums. Skrotad 1964.
Statens Järnvägar, SJ ABCo2 1954. Efter ombyggnad till logivagn 50. Vagnen byggdes i Arlöv 1911. Skrotades 1960.
Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ elmotorvagn efter ombyggnad, år 1906, av smalspåret till normalspår samt elektrifiering av banan.
S:t Olofs kyrka. Kyrkan och kyrkogården. Från Landbogatan - mellan Hälsingstomten och Anders Anderstomt. Efter And. - Anderstomts ombyggnad.
Bandet klipps. Örebrovägen öppnas efter ombyggnad. En stor publik, de flesta män, har samlats. Det är vinter och snö.
Statens Järnvägar, SJ Ta 587. På bilden visas loket efter ombyggnad och är troligen taget strax efter ombyggnationen. Loket skrotades 1932.
fotografi
Från vänster efter Storgatan kv Olympen (Wessèns), kv Jupiter (Hotell Nord), efter Bankgatan kv Proserpina (Styfs gård, efter ombyggnad), i förgrunden Vängåvan. Text på vykortet "Sundsvall före branden 1888".
Stationen anlades 1859. Någon större ombyggnad har stationshuset ej genomgått sedan dess. Byggt efter i stort samma ritningar som Alingsås och Skövde, Arkitekt: Edelsvärd.
Spica II Interiör av Spica II efter ombyggnad\\\\anm. neg ingår i en serie om 6 st varav endast det första\\V 94338 scannats/gp
"Kimstad" NÖJ lok 10 efter ombyggnad Byggd 1904 1935 ombyggt till 1C1T, Enmanslok med överhettare Ändrade framtill sluttande sidotankar 1950 till SJ S26p 3172, Skrotat 1955
Omlastning på stationen Fotot mot söder. I bakgrunden till vänster står det normalspåriga Diesellok som levererats för brukets behov efter ombyggnad av banan till normal spår.
Örebrovägen öppnas efter ombyggnad En personbil och fyra bussar kör på vägen. Flera tomma bilar står parkerade vid sidan av. Det är vinter och snö.
Carlstens fästning
Bilden visar fregatten Af Chapman nedriggad efter ombyggnad till logementsfartyg. Vid sidan ligger flera små båtar förtöjd. En grupp soldater lämna fartyget genom landgången. I bakgrunden ser man en midsommarstång.
Staffanstorps station efter ombyggnad. Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ. 1875 öppnades banan för trafik. Tillhörde Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ mellan 1875-1919. 1919 -1940 tillhörde den Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, LLTJ. Banan förstatligades 1940 och lades ner 1960.
"Kimstad" NÖJ lok 10 efter ombyggnad med bakre löpaxel Byggd 1904 1935 ombyggt till 1C1T, Enmanslok med överhettare Ändrade framtill sluttande sidotankar 1950 till SJ S26p 3172, Skrotat 1955
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.