Banbyggnad Inlandsbanan. Gruslastning i Vaimats grustag. SJ 411
Från 299 kr
Banbyggnad Inlandsbanan. Sammanfogningen av Inlandsbanan vid Kåbdalis 1936-09-26.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan:"Norsken Arntsen med rälsborrningsmaskin"
Banbyggnad Inlandsbanan. Järnvägsbro över Ume älv vid Storuman
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan:Sorsele-Arvidsjaur.Ulriksfors-Volgsjön.Gåxsjögropen Lövberga
Banbyggnad Text på baksidan:Stakargäng på sträckan Sveg-Hede
Bergslagernas Järnväg, BJ banbyggnad Ställdalen, BJ U 5.
Ingenjör Henrik Vennerström. svenske ingenjören vid engelsmännens banbyggnad i Norrbotten.
Banbyggnad Inlandsbanan. Inlandsbanan rustas Östersund-Hoting. Bandel 051 och 055
Banbyggnad Inlandsbanan. Inlandsbanan rustas Östersund-Hoting Bandel 051 och 055
Banbyggnad, Örebro-Svartå Järnvägsbolag, ÖrSJ. Möjligen vid skärningen vid Västra Via i Vintrosa socken.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Stationshusgrunden på Enafors bangård, år 1875.
SJ:s banbyggnad av linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Bygget av Enafors bangård och Snasahögen, år 1875.
Banbyggnad Inlandsbanan. "Rälstippen" , 48 km, vintern 1910-1911. Från arbetsspåret Gällivare-Porjus. Ingenjörsbostaden och förrådet vid Porjus.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Foto är taget vid Snasahögen i Storlien, Juli 1878.
SJs banbyggnad av Linjen Torpshammar- Riksgränsen. (Storlien) Stenfjället vid Storlien, ca år 1878.
Banbyggnad Inlandsbanan. Generaldirektören Granholm "skruvar ihop sista skarven på Inlandsbanan. 1936-09-26
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på försättsblad: Troligen på linjen Forsmo-Hoting. Bandel 079 och 080.
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på försättsblad: Linjen Forsmo-Hoting. Bandel 079 och 080.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.