Hjälmarbaden, sex personer på båtbryggan. Karl Hedström, m.fl.
Från 299 kr
Hjälmarbaden, fyra personer på båtbryggan, två personer i en båt. Karl Hedström, m.fl.
Askersund, motiv från hamnen, bron och Sundsgården. Bilden tagen för vykort.
Askersund, parti från strandpromenaden, båthamnen med båtar. Bilden tagen för vykort.
Askersunds Landskyrka och hamnen. Bilden tagen för vykort.
Trumma på linjen Skebäcks hamn Örebro invid huvudverkstaden. En av Sveriges första.
Brotrumma (kulvert) Köping-Hults Järnväg, linjen Skebäcks hamn- Örebro, invid huvudverkstaden 1936. Trumman igenfylld 1951-52.
Bogserbåt i Örebro hamn, Ångfartyget S/S ASEA från Västerås. Sjökapten David Bergström
Svartån före kanalens byggande 1888. Nuvarande Örebro Hamn. Bilden tagen 1937 efter en gammal bild.
Vy över båtar och besökare i hamnen, båtens dag 1996
Vy över båtar i hamnen på båtens dag, 1997
Vy över båtar och besökare i gästhamnen, båtens dag 1997
Flygfoto över Hammar.
Utsikt över Askersund. Bilden tagen för vykort.
Utsikt från balkongen hos doktor Silversparre, Alnängsgatan 2, mot Örebro Slott och hamnen. Svartån, en båt i hamnen, hamnmagasinet till vänster på bilden. Kanslibron i bakgrunden.
Vy över Askersund, Landskyrkan. Bilden tagen för vykort.
Från vänster: SJ DFo20 4258, före detta BJ DFo4 294, tillverkad år 1928 av AB Svenska Maskinfabriken. SJ Do52 2634, tillverkad år 1922 av SJ Huvudverkstad, Örebro. SJ WLBo12 2764 tillverkad år 1929 och SJ WLAo2b 2808, tillverkad år 1930. Tillverkare Waggonfabriken, Arlöf. Vagnarna ingick i den så kallade Fyrbåksexpressen i Göteborgs hamn i slutet av 1960-talet. Fyrbåksexpressen lades ned 1971.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.