Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3b 61, inhyrt av BJ. Loket tillverkades 1929 av Nohab, tillverkningsnummer 1851. Från 1961 finns som museilok i Göteborg.
Från 299 kr
Stationshus, godsmagasin WBJ-Varberg-Borås Järnväg lokstall BHJ-Borås-Herrljung Järnväg vagn 19, 82. GBJ-Göteborg-Borås Järnväg sommarvagn 790 el 796
VGJ lok 14 ,(Västergötland - Göteborg Järnväg) T semafor Stationen anlades 1874. Stationshuset (nu tvåvånings putsat) påbyggdes en våning 1920 och expeditionslokalen moderniserades 1940
Borås nedre station. Göteborg–Borås Järnväg, GBJ Co 72, GBJ F 180, BAJ Få 227 ångfinka samt till vänster skymtas GBJ BCo 51.
Trafikförvaltningen Göteborg - Dalarne - Gävle, GDG. Bussar uppställda vid Garage i Hofors och en personbil. Bussen till vänster är en Scania-Vabis B16.
Leveransfoto, Göteborg Hallandsbanan, GHB lok 12, tillverkat 1888 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ Yb 504. Det slopades och skrotades 1907.
Leveransfoto, Göteborg Hallandsbanan, GHB lok 1. Ångloket tillverkades 1886 av Nohab. 1896 såldes det till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBa2 477. Det blev skrotat 1931.
En tågresenär i samspråk med en stationsinspektor, samt ett gäng glada flickor ombord på Göteborg Borås Järnvägar, GBJ, tredje klass personvagn.
Vy vid Horda.Stationshus byggt 1902. enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg, Tvåvånings stationshus i trä. renoverades 1947. Mekanisk växelförregling. Mekanisk växelförregling
Vy vid Aplared. Station anlagd 1902 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg.. Tvåvånings stationshus i trä. Kombinerad elektrisk-mekanisk växelförregling.
En kvinna sorterar och räknar papper på Papyrus, 12/5-1970. Fotograf: Rolf Salomonsson, Wezäta studio, Grafiska Vägen Box 5057, 402 22 Göteborg 5 Växel 031/40 01 40
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.