Utsikt från Norrbackagatan 4 över Kungsholmsstrand med kvarteren Bojen, Skutan och Isbrytaren.
Från 299 kr
Folkvandring till Konung Gustav V och Isbrytaren II den 6/3 1924.
”Isbrytaren II” 6/3 1924, mannen i mitten kapten Eriksson, till höger generaldirektören i kungliga järnvägsstyrelsen, Granholm.
Text överförd från den gamla diaramen: K11A Resa med isbrytaren FREJ Malören 950302
Hamnen i Härnösand. Isbrytaren Ymer byggd 1933. Katastrofvagn (mobil lyftkran) och Lastbil AEC Matador.
Exteriör från Wennbergs Mekaniska, första smedjan. Man står vid en vagn. 1864 flyttade Carl Johan Wennberg som smedlärling till Karlstad. Några år senare startade han en mindre verkstad för reparationer av redskap, vagnar och båtar som lade grunden till AB C. J. Wennbergs Mekaniska Verkstad. På 1870-talet beslöt sig Wennberg för att börja med vagntillverkning i större skala. 1875 inköpte han ett stort tomtområde, den så kallade Rönnigska gården, med ett därpå liggande vagnmakeri. Efter hand upptogs även tillverkning av andra artiklar och på 1890 uppfördes ett eget gjuteri i Viken, belägen intill Mariebergsviken. Åtta år senare flyttades hela verkstaden dit. Från vagnmakeri utvecklades rörelsen till ett betydande industriföretag med tillverkningara som, specialmaskiner och apparater till cellulosaindustrin, spel och dammluckor för vattenkraftanläggningar, varpbåtar, timmerbuntningsverk, hydraliska lyftmaskiner och pressar, bogserbåtar, isbrytare med mera. Carl Johan Wennberg var företagets ledare ända fram till 1925. Källa: Nyblom-Svanqvist, Näringsliv i Värmland, 1945.
Svensk militär under språngmarsch på isen framför fartyg i den svenska eskadern under Ålandsexpeditionen 1918. I bakgrunden ses från v till h pansarskeppen THOR och SVERIGE, isbrytaren ISBRYTAREN II samt pansarskeppet OSCAR II.
Lastångfartyget MAUD av Ystad går genom isarna med YMERS hjälp. Foto taget den 10/1 1948 från isbrytaren YMER.
Vernissage för utställningen "Vintersjöfart" på isbrytaren SANKT ERIK. Sjökapten Helge Söderman och sjöingenjör Gösta Lion (efternamn otydligt).
Statsisbrytaren Atle vid Lindholmens utrustningspir den 24. jan. 1926 [fartyget heter dock vid denna tid Stats-isbrytaren]
Möjligtvis bilder från isbrytaren Thules sjösättning den 11/10 1951. En uniformsklädd kommendör gör honör. I bakgrunden syns en kran.
Stöttorna slås bort av från vänster Albert Svensson och Erik Svensson. Bilder från isbrytaren Thules sjösättning den 11/10 1951.
Isvintern 1924, på väg ut till Isbrytaren II och Gustaf V, 1 generaldirektör Granholm, 2 befälhavaren å Drotnning Viktoria kapten Eriksson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.