Stadshistoriska utställningen i arkivhuset. En monter med delar från medeltiden, det värdefulla järnet.
Från 299 kr
Stadshistoriska utställningen i arkivhuset. Film och biografhistoria.
Stadshistoriska utställningen i arkivhuset. Bild tagen in i Stadshistoriska utställningen.
Stadshistoriska utställningen i arkivhuset. Bild från omvandlingen i cetrum, 1900-talet.
Stadshistoriska utställningen i arkivhuset. Fotografi ur Skiss till ramprogram för södra Munksjön.
Stadshistoriska utställningen i arkivhuset. Foto av arbetsfolk vid mjölkning på Österängen, 1920.
Exteriör, den norra flygeln vid Östanå gård i Gränna socken, Jönköpings kommun.
Exteriör, detaljbild med kyrkogårdsgång på Lekeryds kyrkas kyrkogård i Jönköpings kommun.
Exteriör av byggnadsminnet Örserums gamla skola i Gränna socken, Jönköpings kommun.
Barnarps kyrka och kyrkogård, vy från norr. Barnarps socken, Jönköpings kommun.
Statens Järnvägar, SJ:s personal och inbjudna gäster vid invigningslunchen på Grand Hotell i Jönköping. Det firas invigningen av Borås - Ulricehamn Järnväg.
Göta Larsson med barnen Pia och lillebror Åke på promenad utmed Missionsgränd i Jönköping. Det vita huset i bakgrunden ligger på Slottsgatan. I hörnhuset fanns ett bageri.
Första stationshuset liknar Örebro-typen, men betydligt utvidgat och förbättrat. Färdigt 1864. Arkitekt: Edelsvärd. Stationen hade banhall 1863 - 1919. Stationshuset omb. 1917. Stationen heter "Jönköping Central" från 15.5.1927
Skräddarmästare Carl G. Petterssons samling, Törestorp, Daretorp. Fotona är från slutet av 1800-talet till början av 1900-talet. Anna Stenström drev ateljé på Barnarpsgatan 32 i Jönköping.
Henrik Ståhl år 1886 (studentkamrat till Yngve Sjöstedt) Blev sedan Överstelöjtnant. Död. inv. nr. 86879. Johan Gustaf Wetterholm, f. 1848, drev fotoateljé i Jönköping. Firman etablerades 1869.
Östra Storgatan 1 i Jönköping. Namnet Karnell som står på skylten på huset närmast i bild, härrör från tobakshandlare Henrik Karnell.
Byggnation av järnvägen mellan Ulricehamn och Jönköping. Järnvägen byggdes som ett beredskapsarbete under lång tid. Sträckan Ulricehamn-Jönköping blev färdigbyggd och öppnad för trafik den 1 mars 1940.
Järnvägsarbetare vid Ulricehamnsbanan utanför Jönköping. Järnvägen byggdes som ett beredskapsarbete under en lång tid. Sträckan Ulricehamn-Jönköping blev färdigbyggd och öppnad för trafik den 1 mars 1940.
Jönköpings Högre allmänna läroverk till och med 1913, senare Rådhus.
Tändsticksetikett från Jönköpings tändsticksfabrik, "Jönköpings Westra Tändsticksfabrik, Paraffinerade Säkerhets-tändstickor, Importado por Engelbrechten
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.