Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Förste postiljon Bertil Lindroth, från Generalpoststyrelsens Kundtjänstavdelning, agerar brevbärare och visar hur kärran användes under brevbäringsturen.
Från 299 kr
Foton 25/9 1963. Kärran väger 3,8 kg, är tillverkad av stålrör, rostskyddsbehandlad och målad med grå effektlack. Den har två kullagerförsedda hjul och kan förvaras i en buntförvaringslåda. Kärran skall användas tillsammans med brevbärarväskan, artikelnr 620 23. På väskan har gjorts skodda urtagningar, som anpassats efter kärrans upphängningsanordning. Tillverkad av Postverkets verkstad. (Se Post Nytt nr 1/1964). Fru Maud Ågren, deltidsanställd brevbärare vid postkontoret Bandhagen 1, demonstrerar hur väskan hänges upp (arrangerad bild).
Porträtt av byggmästare Jonas Jonsson. Tillsammans med arkiteket Axel Nyström kom han under 1820-talet att utveckla den stil som går under beteckningen Tjustempire. Från 1856 till sin död 1885 bodde han i Linköping. Under perioden kom han att sätta stora avtryck i staden som byggmästare och i vissa fall även arkitekt. Bland offentliga byggnader kan nämnas Stora hotellet, Linköpings läroverk, Ljungstedtska skolan och järnvägsstationen. Från 1842 var han gift med linköpingsfödda Fanny Sandström.
"Kommendör Carl Smith fotograferad av Erik 'Boa' Boström vid ett av sina besök hos gamle kommendören. Närmast Boa:s barlastade 3B-are 'VIKING'. Foto antagligen 1915, då Boa besökte Smith. Kommendörens båt kan vara kanotyachten 'RARA', som ritades för en klass där längd och bredd i vattenlinjen inte fick överstiga 6.50 m. 'RARA' deltog en gång i en kappsegling mot betydligt större båtar, och vann då 1:a priset."(uppgiftslämnare L. Reinholdson)
Det sjätte vykortet från Carlos Rogberg till Yvonne Gyldén. Text: " ej bryta is, och isbåtar hafva de ej, men det värsta af allt, är att ingen av argentinska expeditionens medlemmar har sett is annat än i konjaks eller whiskeyglasen. Jag får här nöjet att presentera en gammal bekant Hr José Salazar, som nu är i B. Aires, och god vän så väl till Gyldén som mig sjelf. Som vi kan se lefver han fortfarande"
Byggnation. Fotografens ant: Karlstads Bryggeri: Taget för Huse & Comp. Företaget bildades 1912 av Anton Huse. Bolaget specialiserade sig på fabriks-, kraftstations- och brobyggen samt grundläggningsarbeten men byggde även bostadsfastigheter. Av de byggnadsföretag som bolaget utfört kan nämnas Mölnbacka-trysils kraftstation i Deje, cellulosafabriker för Uddeholms AB i Skoghall, edsvalla bruk och tingvallabron i Karlstad tillsammans med Byggnads AB Bröderna Wästlund. Källa: B. Wendel(redaktör), Beskrivning över Karlstad med omnejd. 1939.
Byggnation. Lager med dricksbackar samt lådor med texten: KARLSTADS BRYGGERI AB. KARLSTAD. Fotografens ant: Karlstads Bryggeri: Taget för Huse & Comp. Företaget bildades 1912 av Anton Huse. Bolaget specialiserade sig på fabriks-, kraftstations- och brobyggen samt grundläggningsarbeten men byggde även bostadsfastigheter. Av de byggnadsföretag som bolaget utfört kan nämnas Mölnbacka-trysils kraftstation i Deje, cellulosafabriker för Uddeholms AB i Skoghall, edsvalla bruk och tingvallabron i Karlstad tillsammans med Byggnads AB Bröderna Wästlund. Källa: B. Wendel(redaktör), Beskrivning över Karlstad med omnejd. 1939.
Harmonium. Fabrikören J. P. Nyström grundlade 1865 J. P. Nyströms Orgelfabrik i Östra Fågelviks socken. Redan året därpå överflyttades rörelsen till Karlstad. Även pianon kom att tillverkas. År 1901 tillverkades 200 instrument per år. På mitten av 1940-talet tillverkades i medeltal 1200 instrument per år. Som beställare kan nämnas Blasieholmens kyrka i Stockholm, Kungliga Operan och Kungliga Musikaliska Akademien. Källa: Näringsliv i Värmland, Nyblom-Svanqvist, 1945.
Nyblivna studenter grupperade framför restaurangen i Stadsträdgården med sina lärare under 1920-talet första hälft. Som nr 6 och 7 från vänster ser vi rektor Axel Dahlman och lektor Valdemar Vendel. För den som undrar över den totalt manliga dominansen kan det noteras att det var först 1929 som en kvinnlig elev kunde ta studenten på samma villkor som en manlig i Karlstad. Innan dess kunde man gå upp som s k privatist.
Sommargrav. Sommargravarna låg ofta på holmar , uddar och öar som i folkmun ofta kallas för tex "likholmen" eller "dödsholmen". Man kan fortfarande se avlånga försänkningar där de låg begravda innan de flyttades. När snön kom så transporterades de döda till begravningsplatser vid kyrkorna. Seden att använda sommargravar har använts från kristen tid där samer tvingades eller ville begrava sina döda på kristna kyrkogårdar, tills dess att det fanns andra transportmedel som sjöflygplat att frakta de döda med.
Sommargrav med gravkors på Jabmeksuolo vid Vuosko. Sommargravarna låg ofta på holmar, uddar och öar som i folkmun ofta kallas för tex "likholmen" eller "dödsholmen". Man kan fortfarande se avlånga försänkningar där de låg begravda innan de flyttades. När snön kom så transporterades de döda till begravningsplatser vid kyrkorna. Seden att använda sommargravar har använts från kristen tid där samer tvingades eller ville begrava sina döda på kristna kyrkogårdar, tills dess att det fanns andra transportmedel som sjöflygplat att frakta de döda med.
Sommargrav med gravkors på Jabmeksuolo vid Vuosko. Sommargravarna låg ofta på holmar , uddar och öar som i folkmun ofta kallas för tex "likholmen" eller "dödsholmen". Man kan fortfarande se avlånga försänkningar där de låg begravda innan de flyttades. När snön kom så transporterades de döda till begravningsplatser vid kyrkorna. Seden att använda sommargravar har använts från kristen tid där samer tvingades eller ville begrava sina döda på kristna kyrkogårdar, tills dess att det fanns andra transportmedel som sjöflygplat att frakta de döda med.
Ångermanland, Nordingrå sn. Bebyggelsen i Barsta fiskeläge. De flesta i Barsta äger ett småbruk "torp", som kan föda 2-3 kor. Torpet drev man vid sidan av fisket. Numera har de flesta gjort sig av med sina djur, fisket bedrivs endast som fritidsfiske och man har förvärvsarbete på annat håll. Huset i mitten i förgrunden är en snickerifabrik, som drevs av två bröder fram tills dess att den lades ned i början av 1970-talet. Jfr Fo41774AB - 777AB.
Nybyggnation av tre förråd 1986. Några blandade bilder från de samtida byggprojekten i Utö läger; livsmedelsförrådet, kokhuset och Värnskolans förråd. Bild 1: Staffan Löding och Kurt Madell diagonalmäter plattan så att stomresningen kan få starta. Bild 2: Stålstommen till plåtförrådet rest. Bild 3: Profiler till en av de andra byggnaderna monteras. Bild 4: Kurt Madell och Kjell Strömkvist studerar ritningar. Bild 5: Sulan till livsmedelsförrådet rak och fin!
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.