Skebäcks varv. Örebro Nya Rederibolaget. Varvsbyggnader, ångbåten S/S Örebro III.
Från 299 kr
Skebäcks varv. Örebro Nya Rederibolaget. Infarten till varvet, varvsbyggnader, ångbåten Örebro III.
Statens Järnvägar, SJ Lastbil 3372 med trailer 8171. AEC Mammoth Major 6 Mk III med trailer.
Statens Järnvägar, SJ Lastbil 3372. AEC Mammoth Major 6 Mk III.
Södra väggen i grunden till pelare III visande jordlagrens lutning från älven mot land.
AEC Regal MK III B1 turistbuss. AB Linjebuss International. Statens Järnvägar, SJ buss 2286.
AEC Regal MK III B1 turistbuss. (AB Linjebuss International). Statens Järnvägar, SJ buss 2286.
Europabuss AEC Regal MK III B1. Statens Järnvägar, SJ buss 2286.
Bygge av järnvägsbro över Öreälv. Pelare I - III i augusti 1917.
Statens Järnvägar, SJ III distrikt driftvärn går högvakt på Stockholms Slott 1954.
Järnvägsmodeller personvagnar. Statens Järnvägar, SJ A 1 (klass I) och Sj C 9 (Klass III).
Besök av civilekonomer III nordiska kongressen i Göteborg. Ingenjör Ingvar Lundkvist 2:a från höger.
Papyrus fiskfärd den 22 augusti 1915. I. Ingeniör Skog. II. Stationsmästare Kylenstjerna. III. Fr. Mellander.
Papyrus fiskfärd den 22 augusti 1915. I. Hellström. II. Otto Åberg. III. Wallerstedt. Ørsted Falk.
Kv. Loke, Bangatan 6. Dir. K.G. Ottossons Trikåfabrik under byggnad 1936. Valvform över III våningen.
Skrivet på baksidan: Från Färöarna III. Fåren befrias från ull genom ryckning - saxen är okänd
30 Juni 1902. Borgen i en djup klyfta (Stereo karta III )
30 Juni 1902. Borgen, en udde med Emil på (Stereo karta III)
16 Maj 1901 Utsigt från kanalbyggnaden vid strandbacken (Stereo karta III)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.