Anläggandet av dubbelspåret mellan Rönninge och Ström.
Från 299 kr
Vägbro av järnbetong väster om Tystberga vid 38,102 kilometer. Statsbanan Järna - Norrköping.
Album med fotografier från Bohusbanan. Norra permanenta viadukten, under uppsättning.
Album med fotografier från Bohusbanan. Bro över Göta älv. Svängspannet och ett brospann.
Album med fotografier från Bohusbanan. Bro över Göta älv. Brospann under upptransport från verkstaden.
Album med fotografier från Bohusbanan. Bro över Göta älv. Svängspannet under uppsättning.
Brobygge över Göta Älv.
Formställningar för lokstallarna
Tunnelbyggnaden, gjutning av bjälklag under spåren.
Tunnelbyggnaden, formställning
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Formställnigen för den nya bron.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Uppdragning av järnspånt.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Muddring för spånt vid västra landfästet.
Medle. Statens Järnvägar, SJ. Brobygget över Bjurån i januari 1911.
Slind. Statens Järnvägar, SJ. Brobygget över Skellefte älv i juli 1910.
Grävmaskin.
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18 . Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.