Ånglok, SJ Cc 618, och inspektionsvagn, SJ C1 898, tillhörande Statens Järnvägar vid nybyggd kulvert.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Ta 825.
Statens Järnvägar, SJ Mb 649.
Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ lok 2.
Blekinge Kustbanors (BKB) rälsbuss nummer 1, tillverkad av Motala Verkstad 1936 och hade tillverkningsnummer 105.
Göteborg - Särö Järnväg, GSJ lok 5 urspårat vid järnvägsspåret mellan Göteborg och Särö.
Bergslagernas Järnvägar, BJ H3 60.
Statens Järnvägar, SJ C3d 2164
SWB sammanbyggda personvagn
MLJ C3 4. AB Svenska Järnvägsverkstäderna
Järnvägsbron över Dalälven på linjen mellan Avesta Krylbo och Storvik. Spännstag
Pappersfabrik i Lessebo.
Kosta glasbruk.
Ljungströmsloket. Vid järnvägsspåret mellan Göteborg och Olskroken.
Statens Järnvägar, SJ Sa 1275 på huvudverkstaden. Togs in på verkstaden i juli 1923 och då "anhölls" i skrivelse om att bakre vattentaget skulle höjas enligt ritning 22528, vilket är gjort här. Fotograferad efter revision.
Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ Bo 5. Tillverkad i Södertälje 1901.
Persontåg med Malmö - Ystads Järnvägs, MYJ, lok 35 som dragkraft gör uppehåll vid Ystads Saltsjöbad.
Dalslands Järnväg, DJ Co 20. AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
LyJ 1 Tillverkad av Nohab i Trollhättan 1914. Vid järnvägsspåret mellan Lysekil och Smedberg. Banbyggnaden startade i juni 1911 och som entreprenör var ingenjören Joh. Svensson. Arbetet bedrevs i rask takt och 14 juni 1913 invigdes banan av landshövdingen G Lagerbring. Samma dag öppnades banan för allmän trafik.
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ järnvägsbro över Storån på linjen mellan Storå och Vasselhyttan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.