Sven Eriksson vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Z 1 transporteras på Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ L 1124.
En vagn målas på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
En vagn målas av Erik Andersson i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad, Eskilstuna.
Transport på en golvtravers i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad, Eskilstuna.
Ett hjul vid svarven i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad, Eskilstuna.
Chef Åke Eriksson i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ gasstation vid Eskilstuna C.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ D 32 vid vändskivan på Eskilstuna C.
Vy över Eskilstuna C lokstall och Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ rullande materiel.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ D 34, tidigare OFWJ F5 34
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q-tipp vagn vid AB Järnförädling.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ mästare i tennis 1975. Från vänster: Roland Thörnqvist och Helge Gustavsson.
Harry Gustavsson och Folke Norgren vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Co 41 efter omb. + VBHJ lokomotor.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Na 89. Folksamling vid vagn och del av ånglok efter tågolycka.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ G3 66 på väg in till Mellösa station.
Lokstallet i Kopparberg med Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3a 103 längs till höger.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.