Spårvagn som går mellan "Bymarken - Stadsparken - Kasernerna". På vagnen står även texten "9 Jönköpings spårvägar 9". Här har den gjort ett stopp på Bymarken. Tre flickor står på vägen som går längs med spåret.
Från 299 kr
Vy kort med motiv från Svenskbyborna som anlänt till Jönköpings station med två chartrade tåg fredag 2 augusti 1929. De åker vidare med spårvagn och bilar från Järnvägsparken upp till Ryhovs kasernområde för inkvartering.
'Gatuvy med människor och hus, spårvagn. I förgrunden till höger en samling koffertar. På byggnaderna skyltar med text på ryska. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5274:1-22. Se även fotonr. 5269-5292 med bilder från Stuxbergs resa till Kaukasien.'
'Stadsvy med hus och byggnader. I förgrunden en bro med hästdragen spårvagn och gående människor. Detta motiv är samma plats som fotonr. 5288:14. :: :: Se serie med fotonr. 5272:1-18. Serie fotonr 5269-5292, Stuxbergs resa till Kaukasien, 1897.'
Spårvagn. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Vikr i kg: ca. 2600. Axelavstånd: 752. Vagnkorgens längd utvändigt: 2500. Vagnkorgens bredd utvändigt: 1975.
Klostergatan mot söder från Nygatan i Jönköping. Två män står i en hästdragen arbetsvagn och långt bort skymtar en spårvagn. Till vänster ligger sofiakyrkans park. Arkitekt till fastigheten, som omges av byggnadsställning, var August Atterström.
Svenskbyborna anländer till Jönköpings station med två chartrade tåg fredag 2 augusti 1929. Från tåget färdades de med bilar och spårvagn till militärförläggningen på Ryhovsområdet där de till en början skulle bo.
En spårvagn är på väg genom Jönköping mot ändhållplatsen på Rosenlund. Här på Klostergatan passerar den Kungsgatan med sin allé. På hörnet i huset till höger ligger apoteket Tre rosor.
Vy över torget vid Södra kajen - Norra Esplanadgatan i Helsingfors. Helsingin Kaupungin Liikennelaitos, HKL spårvagn 46 och 37 ses mitt i bild, till vänster om vagnarna ses en hästtransport.
Ljussignl INFSI, infartssignal, vid Stockholm Central. På bilden finns även en så kallad dvärgsignal. Denna typ av signal började SJ använda 1923. Spårvagn SS A1. Stockholms Spårvägar bildades 1916.
Stureplan och Birger Jarlsgatan söderut. Stureplan 2 och 3. Folk väntar på buss/spårvagn i snöyran. På två stolpar sitter affischer med ett snapsglas och ett ljus, "Släck inte julglädjen".
Telias telefonautomater vid Broplatsens ändhållplats för buss och spårvagn. I bakgrunden skymtar Pressbyrån. Mölndalsbro i dag - ett skolpedagogiskt dokumentationsprojekt på Mölndals museum under oktober 1996. 1996_1153-1171 är gjorda av högstadieelever från Kvarnbyskolan 9D, grupp 2. Se även 1996_0913-0940.
Gävle Stads Spårvägar, GSS spårvagn 20, en före detta Långedragsvagn vid Karskär på Bomhuslinjen. Resande barn på spången över diket bredvid spårvagnen. Bomhuslinjen trafikerade mellan Islandsplan - Bomhus - Karskär/Korsnäsverken.
Bilden tagen från Norra Vallgatan på Tornhuset vid Bagersplats. Till vänster i bild ses Hjälmarbron. Malmö Stads Spårvägar, MSS spårvagn på linje 2 på spåret framför stationen. Ett fyrskepp ligger vid kaj.
'Bildtext: ''Englandsresan, Big Ben, avresan till Greenwich.'' :: Stadsvy med klocktornet Big Ben. I förgrunden spårvagns- och vagnbusstation. I förgrunden kanal. Människor, trappa, livboj. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5267:1-18. Se även hela serien med fotonr. 5237-5267.'
fotografi
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.