Stationsmiljö. Vagnen närmast är SJ C3a.
Från 299 kr
Stationen öppnad 1904.Envånings putsat stationshus med toppigt tak. Mekanisk växelförregling. Stationen upphörde 1953 och stationshuset revs i början av 1960-talet.
Namnet ändrades sedan till BRASTAD. Mellan Gåseberg och Brodalen
Av- och påstigande resenärer.
Stationen byggd 1911 .En äldre station byggd 1865-66. Det revs dock 1911 och det nuvarande blev då uppfört med två våningar i tegel. MSJ byggde 1911 ett lokstall. Möjligen hade YEJ haft ett stall här tidigare (ÖSJ-Bladet 96/1). MSJ , Malmö - Simrishamns Järnväg YEJ ,Ystad - Eslövs Järnväg
Lund - Revinge Järnväg, LReJ, BLHJ lok5, Södra Sandby station.
Statens Järnvägar, SJ Yoa1 31. Elektrisk prov-motorvagn utvecklades av ASEA och ASJ. Denna prov-motorvagn insattes i reguljär trafik på ett flertal platser i Sverige, bland annat i Boden och Västerås-Enköpings-området. Proven utföll till SJ fulla belåtenhet och beslut togs att konvertera 30 stycken dieselmotorvagnar till elektriska motorvagnar.
Veddinge station.
Gråmanstorp station EKJ 1. (EKJ=Ängelholm-Klippans Järnväg)
Inlandsbanan
Västra Nöbbelöv station.
Järnvägsövergång vid utfarten från Kalmar centralstation i riktning mot Nybro.
Treskensspår. Linjen mellan Skövde och Axvall. Infarten till Gullhögens Bruk. Bruket skymtar till höger.
Bangården i Karlskrona.
Hädinge station sett mot Borås.
Bors bangård sett mot Borås.
Järnvägsövergång i Brågarp.
Järnvägsövergång i Helsingborg.
Vägbron över sträckan mellan Tillberga och Västerås.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.