Statens Järnvägar SJ F, Riddarholmsbron, på sträckan mellan Stockholms Central och Riddarholmen.
Från 299 kr
Biljettexpeditionen, Stockholm Central Omedelbart före ombyggnaden 1939, föreståndarens rum. Expeditionsföreståndaren Carl Albin Hansson mellan 1936 - 1947.
Träsnitt av Mynttorget i Stockholm. Norra Järnvägsbron på sträckan Riddarholmen, Stockholm Central i bakgrunden. Sammanbindningsbanan.
Järnvägsmuseets modellhall, Stockholm Central. Modell av sveriges första svenskbyggda ånglok, Förstlingen.
Sperry-mätvagn littera DC2 från Illinois Central Railroad, USA. 1 maj 1945.
Sperry-mätvagn littera DC1 från Illinois Central Railroad, USA, 1 maj 1945.
Sperry-mätvagn littera DC2 från Illinois Central Railroad. 1 Maj 1945.
Sperry-mätvagn littera DC2, interiör, från Illinois Central Railroad, USA, 1 maj 1945.
Provbelastning av Göteborg Central - Almedal (södra viadukten). Statens Järnvägar, SJ B 1324.
Del av fasaden, med ingång mot väntsalen på Östersunds Central från banhållet.
Spårarbeten Stockholm Central- Stockholm Södra. Norra Järnvägsbron mellan Stockholm C (Tegelbacken) och Riddarholmen.
Bro och spårarbete Stockholm Central - Stockholm Södra. Riddarholmen. Riddarhuset till vänster i bild.
Statens Järnvägar, SJ, Central stationen, utsikt från Museets från fönster Spg.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB, Central stationen med SWB stallet reproduktion Negativ av Jan Ekeroth.
Vy över bangården och plattform med tak vid Malmö Central järnvägsstation.
Norrköpings Central. Längst till vänster på bilden syns en VB ångvagn.
Boden Central. Stationsplantering. Formbeskuren Balsampoppel. Fotografiet troligtvis taget av trädgårdsdirektör Enok Cederholm på 1920 talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.