Matfors pappersbruk. Matfors - Vattjoms Järnväg, MVaJ. Ånglok statens Järnvägar, SJ S7 1878. Före detta Bergslagernas Järnvägar, BJ Y3 97.
Från 299 kr
AB lok 3. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 854. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1959.
FFJ lok 10. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 910. Loket levererades till Danmark.
UWHJ lok 2. Ånglok med nylev tyska godsvagnar. Loket tillverkades 1866 av Nohab, tillverkningsnummer 2. Fick namnet Wenersborg. Skrotades 1936.
Bergslagernas Järnväg, BJ K 36. Ånglok med ogräsbekämpningståg. Loket var tillverkat 1890 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 105. 1947 omlittererades.
KJ C 6. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Karl X Gustaf. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1931.
Statens Järnvägar, SJ B 1290. Ånglok och Hilding Karlsson motorvagn inne på bangården. Kopia av Pressbyråns vykort nummer 10204.
Slopat ånglok inför skrotningen i Vislanda. Statens Järnvägar, SJ K7 1549. Före detta Borås – Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 2.
Vy över Ulricehamn järnvägsstation. Ånglok vid stationen, Statens Järnvägar, SJ K7 1549. Rälsbuss, Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ smt persontåg.
Ånglok med vedeldning. Statens Järnvägar, SJ L7 1582. Loket är före detta Sävsjöström – Nässjö Järnvägar, SäNJ L2 105.
Ånglok med tågsätt från 1874 vid Kalmar Järnvägars 50 årsjubileum. Kalmar Järnvägar, KJ K 1 "Kalmar". KJ G 61.
Östra Södermanlands museijärnväg. Ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" och personvagnar. I bakgrunden syns Mariefreds kyrka.
Pågående arbete med ånglok på Östra Södermanlands Järnvägen, ÖSIJ. ÖSIJ järnvägsförening bedriver trafiken mellan Mariefred, Läggesta nedre och Taxinge-Näsby.
Persontåg vid Bátaszék station i Ungern. Magyar Államvasutak, MÁV Bzx 50 55 24-28 598-6. Ånglok med nummer 326.209.
Ånglok med vagnar på provlbelastning på bro över Göta älv.Nuvarande Marieholmsbron byggdes 1908 och togs ibruk mars 1909. Den ersattes av betong 1996.
Tåg 125 i Granstandabacken på linjen mellan Storvik och Hofors draget av dubbla ånglok, Gävle - Dala Järnväg, GDJ N3 57-58 och GDJ N3 59-64.
Lokstall med ånglok i Rimbo. DHJ lok 11 eller 12, SRJ lok 28, SRJ lok 33, SRJ 8 samt SRJ 18.
Statens Järnvägar, SJ Kd 389. Ånglok med arbetståg. Loket tilverkades av 1890 Nohab med tillverkningsnummer 299. Högsta hastigheten var 60 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ Tb 890. Ånglok med godståg. Sista tåg över svängbro. Ångloket tillverkat 1907 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 369. Skrotades 1936 i Vislanda.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 13. Loket är tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. 1950 övertogs av Statens Järnvägar, SJ ock fick littera, SJ S27p 3175.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.