Det vanligaste transportredskapet för reparationsmaterial och personal under perioden 1930 - 1950. De här fordonen kördes under 2:a världskriget med kolgas från en liten LION-generator som hängdes på baktill. Motorn är en tvåtakts boxermotor, luftkyld, med snörstart. Effekt ca 10 HK. Tillverkare Berg & Co i Lindesberg, tidigare i Ullersäter. Lastar ca 800 kg.
Från 299 kr
flygfotografi, fotografi
LJ ångvagn 4. Lindköping Järnvägs personal med ångvagn. Ångvagnen tillverkades av Arlöv, tillverkningsnummer 5. Den har tillverkats med panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux. Troligen leveransfoto. Skrotades 1960.
MHJ ångvagn 1, motordelen. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöf. Den har tillverkats med panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux. Utan maskineri användes vagn som personvagn. Skrotades 1964.
MHJ ångvagn 1. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöf. Den har tillverkats med panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux. Utan maskineri användes vagn som personvagn. Skrotades 1964. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
MHJ ångvagn 1, förarrum. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöf. Den har tillverkats med panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux. Utan maskineri användes vagn som personvagn. Skrotades 1964.
MHJ ångvagn 1. Ångvagnen tillverkades av Waggonfabriken i Arlöf. Den har tillverkats med panna och maskineri från den franska firman Purrey i Bourdeaux. Utan maskineri användes vagn som personvagn. Skrotades 1964.
modeller, husmodell, kolonistuga
hjälm, man, svärd, fotografi, photograph
Slaka kyrka (Sofia Albertina kyrka)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.