Ett bröllopspar sitter i en soffa, de ser väldigt glada ut. Brudgummen håller om bruden. Han tittar på henne och ler. Hon har en bukett rosor i famnen. Hon bär slöja med en liten brudkrona på huvudet. De sitter i en hemmiljö med tavlor och lampetter på väggarna.
Från 299 kr
Tre personer sitter i en soffa i en hemmiljö. En man sitter i mitten och håller i vad som ser ut som en gigantisk röksvamp. Han tittar på svampen. Två kvinnor sitter på vardera sida om honom och tittar mot kameran.
Ett bröllopspar sitter i en soffa, de ser väldigt glada ut. Brudgummen håller om bruden. Hon har en bukett rosor i famnen. Hon bär slöja med en liten brudkrona på huvudet. De sitter i en hemmiljö med tavlor och lampetter på väggarna.
Hotell Brahe vid Brahegatan i Gränna. Två bilar med suffletten nedfälld står parkerade utanför. Två män i chaufförsuniform står lutade mot en den ena bilen. Bilen till vänster är en Buick från cirka 1919, och bilen till höger är en Overland, också den från cirka 1919. Båda två ser ut att vara droskbilar (taxameter vid framrutan bredvid föraren)."
En bild från 1908 års torpedskola, förlagd till Almö i Karlskrona västra skärgård. Man ser från vänster verkstadsfartyget Blenda (ex kanonbåt) flaggskepp för skolans cheff K.K. Albert Fallenius med stab. Bakom logementsfartyget af Chapman. Till höger ett antal första och andra klass torpedbåtar. Bl.a. ingick 2:a klass torpedbåtarna 79 - 85 i eskadern. Chef på N:o 83 var G. Hafström.
På bilden syns ett krigsmonument för stupade tyska flygare. Monumentet bär påskriften "Fliegerabteilung 303" och "Jagdstaffel 1". Monumentet är smyckat med palmblad och på sockeln står en soldat som läser från ett pappersblad. På höger sidan står en grupp soldater och man ser flaggan av det osmanska riket, idag Turkiets flagga.
Vy över tilläggningsplatsen precis söder om Amiralitetsskyrkan inne på varvsområdet. Längs kajkanten syns ett antal träbyggnader på rad, nu rivna. Vad som ser ut som en fiskeminsvepare med beteckningen H 713 ligger förtöjd närmst kameran. Längre bort syns även minsveparen ULVÖN med nummer 58 ligga förtöjd.
Huvudmotiv är korvetten af Chapman som ligger förtöjt vid en kaj. Fartyget är nedriggad och ombyggd till logementsfartyg. Bredvid på babordssidan ligger kanonbåt Blenda. På bildens vänster sida ser man förstävar av 1. klass torpedbåtar Orion och Sirius. Alla båtar är flaggad. I föregrunden står en grupp av tre men som samtalar. Bilden ska framställa Torpedskolan på Almö år 1907.
Sällskapsrum i okänd byggnad. Genom ett rakt valv ser man totalt två rum i bilden, båda inredda med stoppade trästolar och runda träbord med polerade ovansidor. På borden finns vaser med blommor. I det bortersta rummet hänger tre tavlor. En bänk finns intill väggen i samma rum.
Bilden visar skador efter artilleribeskjutning i den franska befästningsanläggning Brimont nära Reims. I innergården syns flera hästvagnar, varav den ena verka vara ett mobilt kök. På vagnen ser man en skorsten och bakom den står en man som lyfter ett stort lock.
Göteborg C, Persovagnsbangården, när ombyggnaden är färdig, efter 1931. Vagnar man ser helt från mitten och till högerkanten är Bergslagernas Järnvägars, BJ. Längst till vänster en Statens Järnvägar, SJ Co5 och till höger därom vagnar från SJ och Göteborg - Borås Järnväg, GBJ. I bakgrunden Bergslagernas Järnvägs stationshus Göteborg N. TT
Två stycken mjölktunnor intill spåren, på linjen Tranås - Nässjö. Passerande snälltåg draget av Statens Järnvägar, SJ F (ånglok). Efter loket ett par stålvagnar där det kan vara en tysk Pw4ü. Personvagnarna sedan är en Bo5 (en av 2677-79) och en Bo4 där Bo4:an har mittkupéerna för 1 klass då det ser ut som en vändbar skylt för klassbeteckningen. TT
På bilden ser man personvagnarna Statens Järnvägar, SJ C6b 509, C7 260, C7 78 slopad 1891 och C6b 767 före dettad Hallsberg - Motala - Mjölby Järnväg, HMMJ C 13. Närmast stationshuset står ett tågsätt med loket SJ O 24 "Frey" slopat 1903, G2 11661 som blev I1 1907, ett par C7 till samt en C6b. TT
Järnvägsstationen i Eslöv. Bilden tagen i samband med, eller strax före, invigningen av det nya stationshuset 1915, därav utsmyckningarna. Till vänster i bild syns ett pågående arbete vid plattformen. Notera att flaggorna ser inverterade ut, detta är en bieffekt av den typ av film, ortokromatisk film, som användes vid den här tiden.
Malmö station. På bilden står ett par lokaltåg till vänster på spår 9 och 8. På spår 7 står snälltåg 37 till Göteborg - Oslo. Tåget innehåller vagnarna NSB DFo 435, SJ Ao2b 2418, BJ ABo7 1 - 73, SJ ACo3, BCo5, Co7. Bakom snälltåg 37 står en kontinentvagn SJ CFo2 och en Co8. Ångloket man ser är ett SJ B-lok.
Statens Järnvägar, SJ tåghem. Nyanlända resenärer vid ett tåghem 1937 då Co7 började användas i Tåghemmen i stället för Co6. Här ser vi Co7 2143 med en systervagn bredvid. Observera att fönstren är neddragna och myggnät uppsatta i övre delen. Därav det lustiga utseendet på fönstren. TT
Linjebild vid Mjellijokk mellan Stordalen och Abisko. Till vänster över axeln på en av banarbetarna ser man det på 1960-talet rivna kombinerade pumphuset och banvaktstugan nr 521 med vars pump man pumpade upp vatten ur Mjellijokksbäcken till ångloken. Banunderhåll pågår, stoppning. Det man lyfter spåret med kallas groda ligger till vänster.
Tåghem. Vagnarna Statens Järnvägar, SJ F1 25467 skidvagn, F7 25550 eller 25552 dusch och torkvagn, Co16 och troligen två till, C4a 1615 eller 1616 sällskapsvagn, Co7 1272 eller 1274 sällskapsvagn, Co7 1273 eller 1275 matsalsvagn. Sedan ser man inte mer men där bör ingå köksvagn, kyl o förrådsvagn och personalvagn. TT
Från vänster till höger ser vi: Landshövdingen i Kopparbergs län Bernhard Eriksson, Statens Järnvägars genraldirektör Axel Granholm, Statsrådet Kommunikationsminister Henning Leo samt Kommunalfulllmäktiges ordförande i Malung T.O. Halvarsson. De är på väg till invigningsmiddagen för Statsbanan Malung-Vansbro som hölls i Malungs biograflokal.
Flygvy över centrala Linköping. Man ser Stora teatern och Vasavägen längst fram i bilden. Uppe till höger skymtar Linköpings domkyrka. Platensgatan. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.