Det var en stor dag den 14 augusti 1907, då den elektriska spårvägslinjen Göteborg - Mölndal togs i bruk. Den dagen var arbetarna fria, och de hade mangrant samlats utefter vägen, när den första spårvagnen avgick från Mölndalsbro. Flaggorna i hela samhället och inne i staden var i topp, och det blev ett väldigt hurrarop och viftande, då den första vagnen äntligen syntes på avstånd, i vilken representanter för Mölndals kvarnby samt spårvägsstyrelsen åkte.
Från 299 kr
Kristina Johansson "Stor-Stina" vid invigningen av rallarmonumentet.
Generaldirektör Erik Upmark (i mitten) vid bankett i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Bankett i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Generaldirektör Erik Upmark (till vänster) vid bankett i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Generaldirektör Erik Upmark vid bankett i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Musikframträdande vid invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Tal i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Medaljutdelning i Strömstad.
Svappavaarabanan invigs. Generaldirektör Erik Upmark
Hagfors station
Generaldirektör Axel Granholm med gäst.
En skylt på en station någonstans på linjen Stockholm - Västerås - Örebro.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.