Statens Järnvägar, SJ A 1004. Leveransfoto 1907.
Från 299 kr
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum.Tåg med gamla lok och vagnar vid Tegelbacken. På bilden syns lok nummer 3 Prins August, senare Statens Järnvägar SJ Bb 43, vid brofästet Norr Mälarstrand på Sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central.
Plankorsning.
Statens Järnvägar SJ Yoa2 "Siljan", Stockholms Centralstation
"Dollartåget", Tåget uppkom som ett försök att minska efterkrigstidens valutabrist, och man riktade sig i första hand till köpstarka amerikanska turister, därav det snabbt myntade smeknamnet. Den 3 juli 1950 avgick tåget för första gången på en veckolång resa till polcirkeln. Man stannade under färden vid olika sevärdheter, till exempel Siljansbygden och Döda fallet. SNLC: Sunlit Nights Land Cruises Källa: Wikipedia
Statens Järnvägar, SJ F 697. SJ Q14u 100634. SJ Q14u 100996
Kung Gustav VI Adolf och Kronprinsen Carl Gustavs besök på M/S Trelleborg Generaldirektör Erik Upmark Kapten C. Johnsson Maskiningenjör Georén
Driftvärnsgården, Tomnäs
LKAB 75 år
Bälgkoppling, med så kallade svulstbälgar
Fjärrblockering, Fjb. Roslagsbanan
Agent-träffen, avresa från Stockholm Central.
Piggy-Backtransport. Scania Vabis. T.R.S. SJ Lqs 101197
Tegellastning på Sala station.
Utställning av100-årsjubileums gåvor i hallen framför plenisalen.
Byrådirektör, Brd, C. Nilsson, Allmänna avdelningen löne trafik, Aalt.
Reaktortransport i Degerfors
Statens Järnvägar, SJ Q14U
Amerikanska resebyråtjänstemän, rbrtj-män, Sunlit Nights Land Cruises, SNLC. "Dollartåget"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.