Vänersborgs station. Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ. Stationen byggd 1866, ritad av Arkitekt C Adelsköld. Stationen hade banhall mellan1866 - ca 1940. Elektrifiering 15/12 1949.
Från 299 kr
Flygfoto över stationen Stationen anlades 1859. Någon större ombyggnad har stationshuset ej genomgått sedan dess.Stationen hade banhall från 1859 till cirka 1863.
Stationen öppnad 1865. Stationshuset byggt av YEJ. Arkitekt: C Adelsköld. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling. K-märkt 1986. Stationen hade banhall 1865 - 1930.
Vänersborgs station. Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga, UVHJ. Stationen byggd 1866, ritad av Arkitekt C Adelsköld. Stationen hade banhall mellan1866 - ca 1940. Elektrifiering 15/12 1949.
SWB 58. Stationshus i trä. Arkitekt C Adelsköld. Stationen hade banhall 1866 - 1876. KUJ Köping - Uttersbergs Järnväg SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg.
Första stationshuset liknar Örebro-typen, men betydligt utvidgat och förbättrat. Färdigt 1864. Arkitekt: Edelsvärd. Stationen hade banhall 1863 - 1919. Stationshuset omb. 1917. Stationen heter "Jönköping Central" från 15.5.1927
Statens Järnvägar, SJ Oc 386 med persontåg Centralstationen. Tvåvånings stationshus i sten med mindre banhall. Byggdes liksom Malmö av en dansk arkitekt (gissningsvis C.F Rasmussen.1856-57. Två små envåningsflyglar tillbyggda 1872 .Stationen hade banhall 1856 - 1876. Stationshuset ombyggt 1924, Stationshuset byggnadsminnesmärke 1972. Godsmagasin i sten. Stationen hette "Lund Central" 15.5.1926 - 1.9.57 och från 27.5.1990
Statens Järnvägar, SJ Ka 629. Stationshuset byggt 1865 av L&HJ Stationshusets arkitekt: C Adelsköld. Station av 1:a klassen .Stationen hade banhall 1865 till ca. 1940. K-märkt 1986. Tvåvånings stationshus i tegel. 1942 blev lokalerna omändrade och moderniserade. Elektrisk växelförregling .
Trafikplatsen öppnades för allmän trafik 1865. Då arkitekten Claes Adelsköld uppförde byggnaden av ett litet stationshus i trä och banhall. Stationshuset undergick under årets lopp stora förändringar både ut- och invändigt.
Stationshuset byggt 1865 av L&HJ Stationshusets arkitekt: C Adelsköld. Station av 1:a klassen .Stationen hade banhall 1865 till ca. 1940. K-märkt 1986. Tvåvånings stationshus i tegel. 1942 blev lokalerna omändrade och moderniserade. Elektrisk växelförregling .
Stationen byggtd1856 - 57. Arkitekt Edelsvärd. Stationen hade banhall 1856 - 1923. Ombyggt 1923 o 1930. Om- och tillbyggnad av stationens spårsystem gjordes 1927-30 inför BJs överflyttning av sin persontrafik till centralstationen 15 maj 1930. (Bergslagernas Järnväg )
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.