Bangården vid Kalmar södra, bilden taget från bron i riktning mot Nybro.
Från 299 kr
Bangården vid Kalmar södra, bilden taget från bron i riktning mot Kalmar centralstation.
Statens Järnvägar, SJ Ga lok står uppställda på bangården vid Långsele station under fältmanövern år 1903.
Del av bangården efter olyckan 1956-03-29 då tåg 93, 'Nordpilen, spårade ur vid Granbo station.
Vrena bild över norra bangården, och ett upplag av räls.Trafik började 1876.
Manöverrummet med tillvredtappar i salen, med hantappen diregeras växeln på bangården.
Gruståg och persontåg på bangården i Överum. Statens Järnvägar, SJ T43 238.
Vy över del av Malmö, till vänster syns bangården vid Malmö centralstation.
Falköping-Ranten. Bangården. Medaljutdelning på Rantens station 1880-90 talet. Stins Wållgren längst till höger.
Järnvägen. Centralen. Bangården. S.J. Falköping. Gamla stationen men efter elektrifieringen 1927-28.
Foto fr. bangården. Falköping-Rantens järnvägsstation är prydd till kung Oscars ankomst.
Falköping-Ranten. Bangården. Elektriska stationen för järnvägen på Rantens station. Kortet taget 1901, då skorstenen renoverades.
Falköping-Ranten. Bangården. Loket har gått ner i vändskivan på Falköping-Ranten 1905.
Järnvägen. Bangården. Torvpulvereldningen upphörde vid järnvägens elektrifiering och tornet revs omkr. 1930.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.