Ålandsresa. M/S Nordia
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Tåghem. Skolundervisning i sällskapsvagnen. (Blackebergs Lärov. tåghem)
Skåne - Hallands Järnväg, SHJ, Helsingborg färjestation.
M/S "Trelleborg", invigningsturen.
Statens Järnvägar, SJ YOa2 , 1 klass med statister.
Statens Järnvägar, SJ Cc-lok på ingående Stationen öppnade för trafik 1 oktober 1869. Byggnaden (en- och enhalvvånings i tegel) moderniserades 1946 då vatten och avlopp installerades. Station öppnad 1/10 1869, hållplats 18/6 1973, men kvar som trafikteknisk station. Stationshuset sålt
Det första stationshuset byggt som Partilleds första stationshus. Huset rivet 1873. Andra stationshuset ,1873, ett större tvåvånings stenhus. Tillbyggdes 1891
T semafor Stationen anlades 1874 och ombygdes 1923, varvid expitionslokalerna och bostadslägenheten moderniserades. Bostadslägenheten har fyra rum och kök. Stationshus i en våning i trä
Självtagningsvagn, Trafikrestauranger, TR
Statens Järnvägar, SJ Rb1 1001, provtur. Generaldirektör Erik Upmark i förarhytten
Tågfärjeleden Trelleborg - Sassnitz 50 år
Statens Järnvägar, SJ Tåghem. Exteriör av tåget, Lund, Ystad och Simrishamn stn. (Blackebergs Lärov. tåghem)
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B11 (II) SS B11 522 "två-rum-och-kök" vid hållplats Norra Bantorget på linje 15.
SJ Resebyrå Umeå. Resebyrån låg på Östra Rådhusgatan 8, öppnad 1947-12-15. På bilden syns Inga-Britt Hammarstedt och föreståndare Uno Rundqvist som betjänar kunder.
Tågfärjan Drottning Victoria, däcksmotiv. Färjeläget i Sassnitz. Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg Sassnitz. Den medverkade som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget.
Tillberga station 1907-1926. Del av stationshus och resenärer på plattform.
Övervåningen brann 1890 och ersattes med en fullständig övervåning i sten Stationen anlades 1859 och öppnades 1860. 1880 eldhärjades byggningen, som därefter ersattes av den nuvarande. Renovering 1945. Mekaniskt ställverk 1902. Lokalbangård m 3 spår 1925. Persontunnel 1922-23, i bruk först 1926
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.