Leveransfoto av Reo-buss tillverkad för Mellersta Östergötlands Trafik. För linjen Motala - Vadstena - Ödeshög. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Från 299 kr
BJ Y3 98, byggd av Motala Verkstad för Bergslagernas Järnvägar 1921. Till SJ 1948, fick då littera SJ S7 1879 . Skrotades slutligen 1973.
BJ C3 73 tillverkades 1915 för Bergslagernas Järnvägar av Motala Verkstad. Till SJ vid förstatligandet 1948, fick då littera SJ C7 1817, skrotades slutligen 1967.
Enånger station. Trafikplats anlagd 1926. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. SJ A 1007. Ånglok, tillverkad av Motala 1907, ombyggd 1930 till SJ A2 107.
Två fartyg ligger förtöjda i inre hamnen i Munksjön, närmast s/s Motala express och längre bort m/s Stjärnorp. Husen till höger är Lantmäteriet och Länsstyrelsen, Jönköping.
Elin Andersson med sonen Tom på stranden vid Motala Express som ligger förtöjd i Visingsö nya hamn, som byggdes år 1956.
Arctic Kylskåp LS 150-avsett att bli ett extra billigt skåp för svenska förhållanden. En provserie på 50 skåp har påbörjats i Motala.
Motala. Exteriör av Motalastationen år 1962. Antennanläggning enligt ringprincipen med en centrumantenn 250 m hög och 5 ringantenner 200 m. höga på 630 m avstånd.
K.W.Hagelins far - Wilhelm Hagelin död 1901 i Motala. Bilden ingår i två stora fotoalbum efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetade länge vid Nobels oljeanläggningar i Baku.
Ångfartyg. På fartyget står det "" (ryska). Hjulångaren Tatarin byggdes 1881 på Motala varv i Norrköping för Branobel. Lastkapaciteten var 50000 pund (800 t).
Malmskillnadsgatan 30, Stockholm. Allmänna Telefonbolagets nya huvudstation, invigningsåret 1887 (12 juli). Arkitekter professor M Isaeus och byggmästare W Klemming. Tornet från Motala Mek. Verkstad. Exteriör.
Fartygsropeller av John Ericssons konstruktion. Tillverkad vid Motala verkstad 1834. Troligen en av de första propellrarna som konstruerats och gjutits i Sverige.
AB Motala Mekaniska Verkstad. Stålavgasningsanläggning. Anläggningen levererad av Stal-Laval Apparat AB, Linköping. Manövertavla försedd med land annat TV-mottagare på vilken avgasningsprocessen inne i vacuumtanken kunde följas.
Skrivet på baksidan: "M/S Polstjärnan af Motala byggd för Ring Andersen af Svendborg 1904. Foto i Gilleleje Havn 1961. Såld till Sverige 1916. 202/16."
Skrivet på baksidan: "Polstjärnan af Motala, farker Ring Andersen af Svendborg, bygd af Ring Andersen 1904, salgt hit 1916, nu ombygd til Husbåt. 202/8"
"Från älfven." Plats: Motala Datum: 20 Maj 1897 Tid: Kl 4.30 e.m. Ljus: Regn, mulet Bländare: No 1 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No: 3 Framkallning: Hydroechinon, Eikonogen
Förste postiljon Torsten Bedoire t.v. och extra ordinarie postiljon Leif Lonér lastar huvudposten på en eldriven truck, som de sedan kör ned till postkontoret Motala 1.
Förste postiljon Torsten Bedoire (t.h.) och extra ordinarie postiljon Leif Lonér väntar på att pkp 113 skall komma med huvudposten kl 04.05 till Motala central.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.