Station anlagd 1912. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
Från 299 kr
Kilafors station anlades 1878. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling, dock elektrisk infart.
Karungi station. Station anlagd 1914-15. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling.
Stationen anlades 1874. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling . Nytt stationshus på 1950-talet. Stationshuset revs 4.11.1996
Trafikplatsen anlades 1876. Mekanisk växelförregling. Stationshus i trä med en våning .
Station anlagd 1875. En- och enhalvvånings putsat stationshus. Mekanisk växelförregling. Stationshuset renoverades 1948.
Station anlagd 1878. En- och enhalvvånings stationshus i trä, tillbyggt och moderniserat 1939. Mekanisk växelförregling.
Järnvägen öppnad 1857. Trafikplats anlagd 1897. Stationshuset, en våning i tegel. Mekanisk växelförregling.
Station anlagd 1897. Tvåvånings stationshus i trä. Moderniserat 1945. Pressbyrån har kiosk vid stationshuset. Mekanisk växelförregling.
Stationen anlagd 1891. Envånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling. Stationen hette West-Torup till 1925.
Stationen anlades 1908. 1917 flyttades stationsbyggnaden vid Västra Bodarne till nuvarande plats. Mekanisk växelförregling med kontrollås.
Stationen anlades 1908. Stationshus,en liten envånings träbyggnad. Mekanisk växelförregling med kontrollås.
Namnet var tidigare Backa. Stationen anlades 1886. En- och enhalvvånings byggnad i tegel. Mekanisk växelförregling.
Station anlagd 1865. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförrgling. Arkitekt C Adelsköld.
Hållplats anlagd 1906. En- och enhalvplans stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling.
Stationen uppfördes 1899. Ett tredje tågspår och modern mekanisk växelförregling 1947
Södra Öland Järnväg. SÖJ lok 2, tillverkat av Helsingborgs Mekanisk Werkstad 1909.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.