Makarna Henrik och Elisabet Thams vid tiden hypermoderna villa i centrala Linköping. För ritningarna till husets klara drag av funktionalism stod arkitekt Lars Israel Wahlman (1870-1952).
Från 299 kr
Arvika järnvägsstation som syns på fotot öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18. Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Stationen öppnad 1865. Stationshuset byggt av YEJ. Arkitekt: C Adelsköld. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling. K-märkt 1986. Stationen hade banhall 1865 - 1930.
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18 . Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Högfors station öppnad 1876. En- och enhalvvånings träbyggnad. Arkitekt Axel Kumlien. Bangård med rundspår 1869, innan dess enbart stickspår. Mekanisk växelförregling. Stationen avbemannad 1956.
Första stationshuset liknar Örebro-typen, men betydligt utvidgat och förbättrat. Färdigt 1864. Arkitekt: Edelsvärd. Stationen hade banhall 1863 - 1919. Stationshuset omb. 1917. Stationen heter "Jönköping Central" från 15.5.1927
Ny station byggd 1903-04 öster om spåret, arkitekt Folke Zettervall. Sammanbyggt med ställverk, som revs på 1930-talet. Bostadshus väster om banan. Mekanisk växelförregling.
KNJ, Krylbo - Norbergs Järnvägs lokstall. KNJ drift- och godsbangård, självständig station ett år innan. Ett stationshus byggdes, arkitekt Axel Kumlien, men användes aldrig som sådant utan blev personalbostad.
SWB 58. Stationshus i trä. Arkitekt C Adelsköld. Stationen hade banhall 1866 - 1876. KUJ Köping - Uttersbergs Järnväg SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg.
Hållplats vid Landvettersjön, anlagd 1906. Envånings stationspaviljong, väntsalsbyggnad, ritad av arkitekt Folcke. På spåret väntar ett lokaltåg med något av loken 20-21.
Flygfoto över stationen Stationshusets arkitekt: F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1903. Expedition och väntsal renoverades 1932. 1941 uppfördes ett rälsbussgarage.
T.v. Kv Köpmannen, t.h. Kv Riksbanken, Södra Långgatan. Västra Vallgatan. Eoska huset under uppbyggnad 1904? Huset färdigt 1905. Arkitekt: G.W. Wickman.
Album med fotografier från Bohusbanan. Strömstads bangård. Stationshusets arkitekt: F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1903. Expedition och väntsal renoverades 1932. 1941 uppfördes ett rälsbussgarage.
Stationshus i jugendstil, byggt 1906. Byggare KSJ. Arkitekt: Einar Sahlén. Gulputsat. Från 1955 till 1982 lokal för SJ kontaktledningsskola. Senare bibliotek.Tvåvånings putsad stationsbyggnad. Bjärred - Lund - Harlösa Järnväg
Vänersborgs station. Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga Järnväg, UVHJ. Stationen byggd 1866, ritad av Arkitekt C Adelsköld. Stationen hade banhall mellan1866 - ca 1940. Elektrifiering 15/12 1949.
Foto fr. Mösseberg över staden och mot Ålleberg. I parken vid Lidgatan (Postgatan) syns arkitekt Molins villa. 2:a villan nedåt är Dahls villa.
Vänersborg, Huvudnässkolan. Arkitekt Åke Wahlberg. Huvudnässkolan invigdes 1963. På bilden syns "A-huset" och det går att skymta skolans aula. "A-huset" revs 2012 och "B-huset" revs 2013.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.