Malmlastångare i Luleå, väntande på last. Den höga byggnaden nertill i bild är ett ställverkshus.
Från 299 kr
Luleå station. Stationshuset färdigt byggd 1887. Stationen ombyggd i flera omgångar.
Lastning i Stadsgården. Transport till Norrbottens Järnverk Luleå. Statens Järnvägar SJ Q23
Vy över Luleå med bland annat järnvägsstationen och domkyrkan. År 1894?
Sverige & Norge Järnväg - Malmutlastningen i Luleå. Vy över järnvägsanläggningen. Elevatorn till vänster
Sverige & Norge Järnväg - Malmutlastningen i Luleå. Några malmångare väntar på att få lastas.
Till vänster i bild syns Luleå Järnvägsstation och till höger, Folkskoleseminariet.
Luleå station. Bostadshusen 9G, 9 H, 9I och 9J från nordväst.
Malmviadukterna byggs om på Svartån invid Luleå station. Vintern 1906-1907. Dykararbete.
Malmtransport på vad ser ut som en tillfällig banvall i Svartön, Luleå.
Malmtåg avgår till Luleå, framfört av tre lok från Ripats Det främsta SJ Ga 132 "Harald"
Första bilden av Dundret från järnvägen vid Luleå-Gällivare-banan under Engelsmännens tid på 1880-talet
S/S Egil på traden Norrköping - Luleå. Rederi AB Svea, Stockholm.
Ångfärjan "Trafik" i tjänst mellan Luleå och Bergnäset åren 1900 - 1954.
Fartyget "Stad Amsterdam" i Gråsjälfjärden med Malmkajen på Svartön i Luleå i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ Oc 40, AEG. Byggd för malmbanan Luleå - Narvik.
Bangården på Svartön. Luleå domkyrka i bakgrunden, längst till vänster syns även tullpackhuset vid södra hamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.