Vy vid Hindås stationshus.Vagnslasttrafiken upphörde fr o m 31 maj 1964 och styckegodshanteringen fr o m 22 maj 1977. Stationen är sedan 1993 fjärrstyrd från Göteborg. Byggd 1908 efter förslag av arkitekt Yngve Rasmussen i Göteborg
Från 299 kr
Sara Högberg (född Johansson), Åsaka 1870-11-02, med sonen Ture, Göteborg Kristina församling 1907-04-26, Karl Högberg, Väne Ryr 1874-05-08, sonen Sigurd Högberg, Göteborg, Kristina församling 1902-04-28. (Sonen Ingvar, Väne Ryr 1913-02-26 var inte född när fotot togs)
Kryssningsfartyget SS Patricia som tillhörde Svenska Lloyd. På medelhavskryss med Patricia 6 okt-5 nov 1951. Göteborg- London-Lissabon-Cadiz-Palma de Mallorca-Neapel-Aten-Istanbul-Nauplia-Malta-Alger-Gibraltar-London-Göteborg.
Barkskepp Cuba, byggt 1862 vid Värnanäs varv för C. W. Herwig i Hamburg. Sedemera under namnet Diana hemmahörande i Göteborg, redare C. W. Ohlsson. Foto från Sjöfartsmuseet i Göteborg.
Grundstensinvigning av Wesleykyrkan i på Lugnet i Borås den 24 aug. år 1902. I mitten av bilden syns August Berg. Byggmästare var C.A. Hallén (Göteborg) och arkitekt H. Hedlund (Göteborg).
Pettersson, bagare kallad "Elektriske bagaren". Grundade Asklunds ångbageri i Göteborg. Han var den förste, som i sitt bageri införde elektrisk drift. Var bosatt i Göteborg men ägde Villan 27 i Mössebergsparken. Denna använde han som sommarvilla och vistades där sommartid.
Vid Flämslätts kyrka. Fr.v. överpostiljon Denis Halling, Göteborg, lantbrevbärare Arne Sjöstedt, Finnerödja, byrådirektör Lars Bäck, Stockholm, f postexpeditör Eva Tegnäs, Herrljunga, poststationsföreståndare Maj-Britt Lundgren, Lerdala, postinspektör Ragnar Ehnar, Göteborg, förbundsordförande Lars Sandberg, Stockholm och ex-förman Eugen Rismark, Stockholm.
Porträttfotografi av Greta Sjölin (född 1916 i Göteborg, död 2005 i Göteborg), okänt årtal. Hon brukade vara sommargäst i Vommedal Östergård tillsammans med sin mor och syster. Gift med Harry Sjölin sedan 1940.
Vagnleverans 1937 från Kockums till Göteborg och Göteborg - Borås Järnväg, GBJ. Närmast Statens Järnvägar, SJ DFo1 1194 och därefter GBJ Co5 83. I resten av tåget ytterligare två SJ Co5 ur serien 83-87 men mellan dem BCo4 60.
F. d. Åström & Co., Göteborg. Mitt emot Hotell Göta Källare. Schou, Georg Annesius. f. 1817 i Köpenhamn, död 1900 i Köpenhamn. Arbetade 1783 hos Carl Åströms Atelier, Göteborg. Tog över dennes verksamhet vid denna tiden.
Ägare:/1889-1906/: Ångfartygs AB Ibis, /1906-15/: Förnyade Ångfartygs AB Viking, /1915-19/: Rederi AB Otis. Alla med hemort: Göteborg, /1919-21/: Rederi AB Ätran, /1921-21/: Filip Hultman, /1921-23/: Rederi AB Inga. Alla med hemort: Falkenberg, /1923-33/: Rederi AB Inga. Hemort: Göteborg.
Ägare:/1892-1915/: ett partrederi, Huvudredare: H.M. Gehrckens /II/. Hemort: Hamburg. /1915-29/: samma partrederi, Hamburg. :/1929-29/: Hans Ekman, Göteborg, /1929-39/: Rederi AB Beku, Göteborg, /1939-40/: Indian Rivercraft Mart. Hemort: Calcutta.
Villa i Torrekulla kallad "Hernkvists" och "Eliassons" år 1979. Avstyckad gårdsdel efter uppdelning från ursprungsgården. Huset byggt cirka 1905. Ägdes först av familjen Hernkvist som hade chokladfabrik i Göteborg. Senare ägdes det av August Eliasson som hade velocipedaffär i Göteborg.
Provtryck på bron över Flian vid Kålltorp med byggnadsloket "Lidan". På linjen mellan Budatorp och Kålltorp vid bygget av Västergötlands - Göteborg Järnväg mellan Göteborg och Skara. Lidköping Skara Stenstorps Järnväg, LSSJ lok 7 "Lidan".
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här i full fart med att handbila bort sten från berggrunden, någon gång mellan år 1911 - 16. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Statens Järnvägar, SJ F 694. Snälltåg. Byggår 1949. Loken som fick littera F sattes in i de snabba fjärrtågen, då kallade snälltåg, mellan Malmö-Stockholm, Malmö-Göteborg och Stockholm-Göteborg. F-loken användes också i tågen Stockholm-Oslo.
GBJ-Göteborg-Borås Järnväg I 452 HNJ-Halmstad-Nässjö Järnväg Nm-Näs-Morshyttan 482, 528, 1247 KJ-Kalmar Järnväg I 1605. GBJ-Göteborg-Borås HNJ-Halmstad-Nässjö Järnväg & KJ-Kalmar Järnväg vagnar på stationen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.