Bergslagernas Järnvägars verkstad.
Från 299 kr
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok.
Rallare i färd med att ordna markfästet för en kontaktledningsstolpe.
Div effekter från vagnar; Järnvägsmuseet.
Spårlyftare; Järnvägsmuseet. Ark nr 1218.
Handsnöplog; Järnvägsmuseet.
"Rallaren" (docka); Järnvägsmuseet.
Statens Järnvägar, SJ huvudverkstad, Fjällbo, Göteborg. Vagnverkstaden.
Statens Järnvägar, SJ huvudverkstad, Fjällbo, Göteborg. Vagnverkstaden
Lokutställning
Sal C. Spåret och dess detaljer; Jvm
Helsingborg - Hässleholms Järnväg, HHJ lok 3. Vid lokstallet i Billinge.
Montering av luckor för Parca avd. P
Kippning av lock
Järnstomme X0a7 Interiör A-ände.
HHJ lok 5. Ånglok som hette Kärnan med gruståg och banarbetare. Ånglok tillverkat 1873 av Black & Hawtorn, England som tanklok. Tillverkningsnummer BH 254. Skrotat 1927.
Munkedal Järnväg, MJ I0 31 med lämmar
Västergötland - Göteborg Järnväg, VGJ lok 1 med arbetslag.
Arbetslag som håller bana upprustad sommartid. Dressinen är en så kallad "pikhjuling" och bilden är från Norrköpingstrakten omkring 1910.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.