VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar vagnpråmar. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
Från 299 kr
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. SJ G. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
VGJ, Västergötland-Göteborgs Järnvägar vagnpråm. SJ Gsh. Smalspårets pråmläge vid Gbö II. Under SJ-tiden var beteckningen Göteborg Östra, Gbö, som administrativt var en del av Göteborg Norra. Göteborg Östra omfattade såväl normalspår som smalspår närmast Göta älv på ömse sidor om Säveåns/Gullbergsåns utlopp. Delen väster om nämnda utlopp betecknades Gbö I och innefattade bland annat Gullbergskajen och pråmläget. Delen öster om utloppet betecknades Gbö II och innefattade bland annat den tidigare VGJ rangerstation, slakthusspåren samt diverse andra hamn- och industrispår.
Gamla Älvsborgs slott
Utbildning av "Reservkassörer", i en kassaexpedition på postskolan. Ulla Jarl, utlånad från Göteborg 1, instruerar fru Maja Svensson i kassan. Fru Daga Christoffersson agerar kund.
Eleven Conny Tingstedt får en fingervisning av förste postiljon Holger Lagerström i dennes brevbäringsdistrikt, Göteborg 1, under en veckas praktisk övning.
Utanför konserthallen, där Sveriges Filatelistförening i Göteborg hade utställning, sågs denna postdiligenskavalkad. Fr.h. en hästdiligens, en postbuss från 1924 och en dagsfärsk m/1960.
Pxp Ingvor Nyström, Göteborg 1, väger på grammet varje grupp för sig och antecknar vikten på det medföljande reversalet. Totalvikten ligger på bortåt 500 kg.
Göran Thorén, VD:s kundtjänst, demonstrerar leka post-material för barnträdgårdslärarinnorna Hjördis Harton, Olga Palmgren och Kerstin Pramme, efter en rundvandring på postkontoret Göteborg 1.
Göteborg Norra, containerterminal. M/S Atlantic Star, byggd 1967 av Ateliers & Chantiers de Dunkerque & Bordeaux, Gironde, Frankrike och levererades till Holland America Lijn, Rotterdam, Holland. Trafikerade Nordatlanten
Den äldsta hamnstationen. Göteborg Västra har expeditionslokalerna inrymda i en staden tillhörig byggnad mitt för Järntorget. Fiskhamnens expeditionslokaler äro belägna inom Fiskhamnsområdet i samma fastighet som stadens fiskhamnsförvaltning
Folksamling utanför Hotell Eggers vid Kronprins Gustav Vl besök på Drottningtorget i Göteborg. Längst ner i bild ses Göteborgs Spårvägar, GS M5 127, 107 och S3 234.
Spårvagnsolycka vid Kämpebron. En spårvagn körde ner i Stora Hamnkanalen i Göteborg efter kollision mellan två spårvagnar, många åskådare på plats.
Ett Statens Järnvägar, SJ N-lok, vedeldat, växlar en O-vagn på spåret till Foderhamnen/Lindholmshamnen i Göteborg. I bakgrunden Ramberget.
fotografi, bilder, påsiktsbild
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.