Korsnäs AB. Den 24 september 1957
Från 299 kr
Båten "Nimbus" ligger vid kaj. Kopia
Gävle Varv. Den 31 juli 1943 "Aletta Noot".
10/5-1957. Gävle Varv.
Den 10 maj 1957. Gävle Varv.
Tavla på Skriv och Rits kontor
Bogserbåten "Ljusne" . Mått: 75,0´x 17,0´x 9,0´fot. Maskin: Varvets Icy ångmaskin (18´´x 27´´) på 45 Nhk/180 Ihk, ersatt av en okänd 2cy compond ångmaskin på 312 Ihk. Byggdes 1871 vid Motala Mek. för Ljusne Sågverksägare W. Kempe, Stockholm och kostade 48 000 kr. År 1881 till Ljusne-Woxna AB. Såldes 1937 för 10 000 kr till J. G. Forsner och J. E. Byström, Sundsvall som sålde henne till Dahlström, Lervik och bytte namn till "Lervik". Såldes för 10 000 kr år 1940 till Rederi & Transport AB och döptes om till "Hjälparen III". Stockviksverken köpte båten för 5 000 kr år 1964, sålde vidare samma år till F. Andersson, Sundsvall som använde henne som ångcentral i hamnen. S. G. Göransson, Sundsvall köpte henne år 1970 året efter sjönk hon vid Fillans färjeläge. Sundsvall stad köpte henne för 600 kr år 1971 som tog upp och skrotade henne.
Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Direktör Rolf Zedrén motoryachten "Trollet II". Juni 1947.
Kanalbåt nedanför Billtorp
Vid sjön Skagern.
Fartyget Venus
Kvismaren 18/9 1960
Kvismaren Åsla 18 september 1960.
Kvismaren Åsla 18/9 1960
Galärvarvet, Stockholm, 1934. Vy över vattnet. I förgrunden syns en segelbåt.
Motorbåt vid brygga på F 2 Roslagens flygflottilj.
Långedragsbåt på F 2
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.