Södra del av bangården vid Bastuträsk- Skelleftehamn.
Från 299 kr
Axvall station.
Station öppnad av Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWJ 1878. Då byggdes det första stationshuset. 1922 uppfördes nytt stationshus, som 1943 fick helt ny inredning i väntsalen. Ställverk tillkom 1922. Stationen med det andra stationshus, ditflyttat från Sundbyberg.
Station öppnad 1896. Stationshuset byggdes i vinkel av tegel och trä. Huset ombyggdes och moderniserades i slutet av 1940-talet. Stationen upphörde1965.
Stationshus och godsmagasin. Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Station anlagd 1880.
Stationen.
Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997.
Stationen öppnad 1902 med en- och en halv vånings stationshus i trä.
Parti från Bengtsfors. Del av Uddevalla - Lelångenbanan.
Del av bangården vid Bastuträsk- Skelleftehamn.
Avesta stationsområde.
Alvesta stationsområde.
Ostkustbanan, OKB stationshus i Bergby. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Flygbild över Åmål station. Åmål station öppnades 1879. Stationshuset var från början en tvåvånings tegelbyggnad. På 1910 och 1930- talet tillbyggdes o moderniserades statationshuset.
Verkstaden vid Visby hamn station.
Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.