Distriktsreportage, Dist. reportage Luleå-Haparanda-Tornio. Stationen tillhör Finska Stadsjärnvägarna, VR
Från 299 kr
Lastning i Stadsgården. Transport till Norrbottens Järnverk Luleå. Statens Järnvägar SJ Q23
Radiotjänst. Karlaplan 15 jan 1954. Frukostklubben Sigge Fürst intervjuar Stins Nydell Luleå.
Malmlastångare i Luleå, väntande på last. Den höga byggnaden nertill i bild är ett ställverkshus.
Luleå station. Stationshuset färdigt byggd 1887. Stationen ombyggd i flera omgångar.
Vy över Luleå med bland annat järnvägsstationen och domkyrkan. År 1894?
Sverige & Norge Järnväg - Malmutlastningen i Luleå. Vy över järnvägsanläggningen. Elevatorn till vänster
Sverige & Norge Järnväg - Malmutlastningen i Luleå. Några malmångare väntar på att få lastas.
Till vänster i bild syns Luleå Järnvägsstation och till höger, Folkskoleseminariet.
Luleå station. Bostadshusen 9G, 9 H, 9I och 9J från nordväst.
Malmviadukterna byggs om på Svartån invid Luleå station. Vintern 1906-1907. Dykararbete.
Malmtransport på vad ser ut som en tillfällig banvall i Svartön, Luleå.
Malmtåg avgår till Luleå, framfört av tre lok från Ripats Det främsta SJ Ga 132 "Harald"
Första bilden av Dundret från järnvägen vid Luleå-Gällivare-banan under Engelsmännens tid på 1880-talet
S/S Egil på traden Norrköping - Luleå. Rederi AB Svea, Stockholm.
Ångfärjan "Trafik" i tjänst mellan Luleå och Bergnäset åren 1900 - 1954.
Fartyget "Stad Amsterdam" i Gråsjälfjärden med Malmkajen på Svartön i Luleå i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.