Statens Järnvägar, SJ Ds 108.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Du International Union of Railways (UIC) kongress - 1960
Statens Järnvägar, SJ Rb3 1005
Statens Järnvägar, SJ Ra 994 "Rapid 10". Jugoslavisk delegation. Från SJ Ekonomidirektör, Ekd, A. Sjöberg och från Kommunikationsdepartementet Kommunikationsminister, Kom.min, Gösta Skoglund
Lokverkstad. SJ F 630. SJ Da 798. SJ Ds 320. SJ Ub 647
Ingenjör Gunde Lanzingh ger arbetsinstruktion till maskinbiträdesaspirant Nils Forsell framför Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ub 504 i verkstaden, Eskilstuna.
Statens Järnvägar, SJ Diesellok skador efter olyckan i närheten av Tansbo mellan Grycksbo och Sågmyra.
Statens Järnvägar, SJ Bk 748 skador efter kollision i Södertälje 1958.
Skötselhall vid Sävenäs. Från vänster Statens Järnvägar, SJ F 601 och SJ Dk 596.
Statens Järnvägar, SJ D 110.
Statens Järnvägar, SJ Ra 991 "Rapid 7"
Taklucka med luftbehållare till Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 lyfts.
Tåg med Statens Järnvägar SJ Ra 989 "Rapid 5" på Norra järnvägsbron, över Norrström på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Stadshuset i bakgrunden, fotot taget från Strömsborg, den lilla bebyggda ön mitt i Norrström.
Första eltåget någonstans på linjen Gävle - Söderhamn - Kilafors. Statens Järnvägar, SJ Da 810.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 vid revision på verkstaden i Eskilstuna.
Reparation av SJ Da 888.
Anslutning av transformator. Statens Järnvägar, SJ U.
Veterantåg anländer till Oxelösund.
Statens Järnvägar, SJ M 607.
Statens Järnvägar, SJ F 627.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.