Redaktör Rune Nilo, CPP, till höger intervjuar Wilhelm Wilén, för Postmuseums räkning, med hjälp av bandspelare. Gunnel Jönsson Lyssnar.
Från 299 kr
Liljeholmen, Sverige
Täby 1, Sverige
Örebro 1, Sverige
Blivande U.P.U.-rummet (på 2 tr.) i fonden, sett från rummet där 1910-års postkontor förut var beläget. Till höger trappa (ej för allmänheten) ned till frimärks-avdelningen på 1 tr.
Örnsköldsvik
Malmö 17, Sverige
Stockholm, Sverige
Skärmar visande helgmärken och tidningsartiklar, från Press-museum, från krigsåren 1914 - 1917.
Förste postiljon Torsten Bedoire t.v. och extra ordinarie postiljon Leif Lonér lastar huvudposten på en eldriven truck, som de sedan kör ned till postkontoret Motala 1.
Lantbrevbärare Rikard Jonsson t.v. och lokalbrevbärare Curt Eskedal får hjälp med inlastningen av SJ-chauffören, närmast, vid postexpeditionens lastbrygga.
Stockholm Ban, Sverige
Stockholm, Skansen, Sverige
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Säckställ på hjul samt stålhurts för förvaring av blanketter.
Ulvsunda, Sverige
Sverige
Avgående avdelningens lastbryggor. Den högra är avsedd för post till förorter.
Det stora lasset med post allra mest med facket i tåg 313 från Stockholm kl 22.36, körs fram till lastbryggan vid postkontoret Eskilstuna 1. Den körande är Bengt Kannenberg och han har Stig Tegevik till medhjälpare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.