Krylbobanan under byggnad, vid Frövi. SJ:s bandel Frövi-Krylbo. Foto av den nylagda rälsen, fyllning mellan slipers ej utfört. Möjligen fotograferat efter arbetsdagens slut då det ryker ur kaminröret till den vänstra baracken och personer saknas i bild.
Från 299 kr
Slipersimpregnering. En beskickning slipers på väg in i impregneringscylindern. SJ smalspårigt bensinmotorlok av Deutz tillverkning. Användes bland annat av tyska Heeresfeldbahn under första världskriget, då med beteckningen C XIV F.
Enligt noteringar: 70 st. ramade dia. + 5 st. burkar med oramade dia. Båtar, Varv, Hav. Film nr. 124 Bergs varv. Två män hyvlar brädgången på båt i slipern.
Industrispår vid Statens Järnvägar, SJ sliper fabrik.
Tofslärka, bo invid en syll(sliper)
maskinrum, brädgård, sågverk, timmerupplag, spår, magasin, sliper
Magasin och godsvagn nummer 280. det ligger högar med slipers bakom godsvagnarna. Station öppnad 1876-07-01.
Smalspårig vagn för transport av slipers. Bilder från Bantekniska kontorets studieresa i USA.
Utläggning av slipers och räls på linjen mellan Ovansjö och Njurunda.
"Gamla slipers blir ångloksved". Till vänster: Pertti Laamanen. Från utställningen "Falköping i bild" 1952.
Statens Järnvägars sliperfabrik, Piteå. I horisonten ligger Lövholmen och fartyg som väntar på slipers.
Slipers-Aktiebolaget, mobil anläggning för impregnering i Eslöv 1899. Civilingeniör John Olof Ohlsson t.v. på fotografiet.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ånglok uppställt på slipers vid bangården i Mariefred.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.