Järnvägsbro över Byskeälven, 1,5 km söder om Myrheden.
Från 299 kr
Järnvägsbro över byskeälven, 1,5 km söder om Myrheden.
Träsliperiet i Byske.
Bygge av bro över Skellefteälven på linjen mellan Klutmark och Slind, då statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn anlades.
Järnvägsbron över Skellefteälven på linjen mellan Klutmark och Slind under byggnation, då statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn byggdes.
Bygge av bro över Skellefteälven pågår, på linjen mellan Klutmark och Slind då statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn byggdes.
Bygge av bro över Skellefteälven på linjen mellan Klutmark och Slind då statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn byggdes".
Arbetsförhållanden vid uppbyggnad av bro.
Byggnad av riskista mars-april 1910.
Färjningen hösten 1909.
Bro under uppbyggnad.
På bilden ser vi uppbyggnad av bro.
Uppbyggnad av bro.
Transportbrons byggnad mars 1910.
Vy över Skellefteälven med omgivningar. Mitt bild i pågår bygget av järnvägsbron på linjen mellan Klutmark och Slind, längs statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn.
Flygfoto över Byske trämassefabrik.
Flygfoto över Byske Trämassefabrik tillhörande Munksunds Aktiebolag.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.