Fjärde mannen från vänster i bakre raden är Olle Sundberg, Ecklingsbo, senare gift med Ester Ek. Skinnars i bakgrunden.
Från 299 kr
Detalj av kakelugn i östra rummet åt gatan i femvåningslägenhet, fjärde våningen åt väster, Birger Jarlsgatan 94
Detalj av takstuckatur i mittrummet åt gatan i femvåningslägenhet på fjärde våningen åt väster, Birger Jarlsgatan 94
Detalj av kakelugn placerad i mittrummet åt gatan; femvåningslägenhet på fjärde våningen åt väster, Birger Jarlsgatan 94
Västerås slott. Planritning våningen tre trappor upp (= fjärde våningen). Östra längan th. Uppmätning och ritning L.P. Nordstedt, 1840-tal.
Andre man från vänster i första raden Jarl Wickström, Kalmar, fjärde man från vänster riksdagsman Fritz Börjesson, Glömminge. 1940-talet.
Gamla Läroverket. Salen är numera ombyggd till sammanträdesrum och en del av den används som vallokal vart fjärde år.
Falu brandkår. Första raden från vänster, fjärde personen: Karl Mathias Kullzén, född 1894 i Kalmar, död 25/7 1939 i Kalmar.
Forsby herrgård. Ladugården från nordväst. Mellan vägen och staketet har fry tidigare funnits en länga som slöt komplexets fjärde sida.
Många starka armar behövdes för att baxa in de stora lådorna genom fönstret, från Bryggargatan, till Postgirohusets fjärde våning.
Finnboda varv. Fartyget Mimer sjösätts. Rederi Sveas (Stockholms Rederi AB Svea) nybyggda lastmotorfartyg, den fjärde i serien av liknande fartyg.
Sveavägen sedd norrut vid nuvarande Sergels Torg. Tredje och Fjärde höghusen är under byggnad. I bakgrunden Mäster Samuelsgatans viadukt.
Kaffetår i trädgården. Tredje person från vänter är Emil Berglund och fjärde person Olga Ljung, Fors, Torsåker.
Fjärde från vänster Bror Finneskog. Sittande i folkdräkt Åsta Holth, bredvid henne Anna Halvarsson, bakom dem Halvar Halvarsson
Konfirmationskort taget utanför kyrkporten till Fässbergs kyrka omkring 1905. Oskar Andersson står som fjärde person i mittenraden.
Prisutdelning i Mölndals stadshus vid tävling om Mölndals souvenirer i februari 1992. Konstintendent Bodil Magnusson står fjärde från vänster.
Plattformar vid centralstationen. Spårsystemet utvidgades 1910. Genom borttagande av andra och fjärde spåret kunde breda plattformar anläggas mellan tågspåren.
Plattformar vid centralstationen.Spårsystemet utvidgades 1910. Genom borttagande av andra och fjärde spåret kunde breda plattformar anläggas mellan tågspåren.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.