Ystads nya lokstation, uppförd av Statens Järnvägar, SJ 1946-1948. Statens Järnvägar, SJ S 1247.
Från 299 kr
Ystads nya lokstation, uppförd av Statens Järnvägar, SJ 1946-1948. Rangering av ånglok.
Ystads nya lokstation, uppförd av Statens Järnvägar, SJ 1946-1948. rangering av ånglok.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73, turbinlok, på vändskivan vid TGOJ lokstation i Eskilstuna.
Lokstation i Kiruna med två Ellok som syns längst bort i bild .
Ystad lokstation, expeditionsbyggnaden. Rum 51, dagrum för lokpersonal. Hopskjutbart väggparti mot rum 52, undervisningsrummet.
Borgholm-Böda Järnväg, BBJ lok 1 "Böda" och BBJ lok 3 vid Borgholm lokstation.
Personal vid Stockholm Norra lokstation. Statens Järnvägar, SJ C 186, SJ Ga 169, SJ M 373.
Personal vid Stockholm Norra lokstation. Statens Järnvägar, SJ C 295 "Hildur".
Vetlanda-Sävsjö järnväg, HvSJ lok 4 "A.Wilh. Petri" vid Vetlanda lokstation.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3134 och SJ S24p 3140 vid Skara lokstation.
Ystad lokstation, expeditionsbyggnaden. Rum 51 sett från rum 52 med väggen hopskjuten. Dagrum för lokpersonal och undervisningssal.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73, turbinlok, på vändskivan vid TGOJ lokstation i Eskilstuna. TGOJ S3 91 till höger.
Ystads nya lokstation, uppförd av Statens Järnvägar, SJ 1946-1948. Statens Järnvägar, SJ L11 1566 inne för service.
Jönköpings godsbangård och lokstation 1930. Den höga byggnaden är torvpulvertornet som försörjde ångloken med torvpulver att elda med.
Lokstation i Falun. Gävle - Dala Järnväg, GDJ N 53, GDJ H 45, GDJ K 48 och GDJ H 44.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.