Residensgatan 1 med hus kvarstående sedan före 1834 års brand Vänersborg
Från 299 kr
Landsvägen och kyrkan väster om Oljeslageriet, där kraftkanalen sedan utsprängdes. Trollhättan
Näst översta lagret buntar lastas på pallen. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Buntarna bandas med en speciell bandapparat. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Stående fr.v. C.V. Johansson, J. Lundberg. Sittande fr.v. J.A. Karlsson, A. Eliasson, (flyttade sedan till Svenljunga).
En ångbåt. Det kan vara ångbåten NILS som trafikerade Göta kanal för länge sedan.
"Oselius gård" i bakgrunden. Här låg en skäkt en gång i tiden, sedan snickeri och kvarn.
Hållplats öppnad 1937, rälsbusshållplats 1939, persontrafik nedlagd 1991. Sedan säsong trafik från 1993.
Stationsmästare Y. Embring ger signal för avgång till sista tåget, sedan han går i pension.
Gysinge station. SGGJ, Sala-Gysinge-Gävle Järnväg Nya stationshuset sedan det gamla eldhärjats på 1930 talet.
Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits
Stationshus uppfördes 1902 och har sedan dess ej undergått någon större ombyggnad
Bankdirektör Hedenlunds villa vid Fabriksgatan - Sparregatan. I bakgrunden till vänster syns Villa Solbacken, sedan ungdomsgården Rockborgen.
Karamellbutiken "Karamellkronan" på Upplandsgatan 17. T.h. står Margareta Almgren, butiksinnehavare sedan fyrtio år.
Folknykterhetens dag firas på Skansen (vilken den har gjort, varje Kristi himmelsfärds dag, sedan 1924).
Från vänster Cecilia Löv och Karl Löv, Wästra Hästbo. Sedan okända
Från höger Karl Löv och Cecilia Löv, Wästra Hästbo. Sedan två okända
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.