Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ K 1. Loket tillverkades 1893 av Nohab. Via Nohab såldes det till Turkiet 1931.
Från 299 kr
Generaldirektör Erik Upmark tar emot gåvor från Stockholms Saltsjöns järnvägar SSnJ, NOHAB, St. Kopparberg, Kockums, LME.
Oxelösund - Flen - Westmanlands Järnväg, OFWJ K3 30, vid leveransen från NOHAB 1909. Skrotat 1960.
Västergötland - Göteborg Järnväg, VGJ Q 1371, transformatorvagn. NOHAB, Nydqvist & Holm AB
En del av de så kallade 'Ryssloken' som tillverkades av NOHAB för Sovjets räkning under 1920-talet.
Statens Järnvägar, SJ L 806 och Nydqvist & Holm, NOHAB Co 10, vid leveranstillfället på tidigt nittonhundratal.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 310. Loket tillverkades 1955 av ASEA och Nohab.
Klippan järnvägsstation. Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ L3 14, tillverkat 1900 av Nohab. Det skrotades 1939.
Leveransfoto, Helsingborg - Hässleholms Järnväg, HHJ lok 8 "Åstorp", tillverkat 1891 av Nohab. Det skrotades 1956.
KJ lok 5. Fick namnet Gustaf II Adolf. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 417. Skrotades 1929.
Leveransfoto av NOHAB i Trollhättan av Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 21.
Statens Järnvägar, SJ E10 1748, Tillverkad av Nohab 1947, tillverknings nummer 2165. Brandskadad.
Dala-Hälsinglands Järnväg, DHdJ. Ånglok SJ E10 1747. Byggt av NOHAB 1947.
Statens Järnvägar, SJ Ä2 31. Leveransfoto. Tillverkad av NOHAB (Bolagsnummer:3056)
Loktillverkning på Nydqvist & Holm AB, NOHAB. DSB My 1151, DSB My 1152, DSB My 1153
Ångvagn tillverkad av Nohab 1882. Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ ångvagn 1.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.