Soldater iförda uniform m/1886 lastar eller lossar trosskärror från järnvägsvagnar under manövern i Närke 1895. Civila kvinnor och män ser på i bakgrunden.
Från 299 kr
Enligt senare noteringar: "Inloppet till Munkedals hamn från Rödberget på Saltkällesidan. Vid kajen ligger ett lastfartyg och lossar eller lastar för Munkedals bruks räkning." (BJ)
Det brinner i en verkstad på Norra Ågatan. Tre brandmän lossar en plåt för att kunna ta sig in. De är klädda i hjälm och skyddskläder.
järnvägsvagn, båt, lyftkran, järnväg, hamn, ångfartyg
Hamnplan framför nuvarande museet. Lantmännens anläggning, "fiskarnas" och silon. Vid kajen lossar en båt koks i koksfickan. Fisklådor, virkesupplag. Pyttebanans 3:dje järnvägsspår mellan de normalspåriga. Enl. fotografen ska bilden vara tagen årsskiftet 1956-57.
Utsikt från valskvarnen. Lastbåtarnas namn är Largo och Hilma Bissmark av Hamburg. Följande från Textkomplettering, Erik Kylén. Hilma Bissmarck av Hamburg lossar fodermedel. Bissmarckbolaget anlöpte regelbundet Falkenberg in på 1930-talet.
En buss av märket General Motors Coach, möjligen årsmodell 1931 med registreringsnummer F703. På sidan märkt "Gränna-Örserumsbrunn-Tranås". En man står på busses tak coh surrar/lossar bagage.
Enligt text på fotots baksida: "Ångbåtsbryggan, Slussen, Orust ca 1920. Vid Ångbåtsbryggan Bohusl Kustens "Uddevalla" och vid stenbryggan - gammal häradsbrygga från 1700-t. - Vänerskuta (Potätehackare) som lossar kalk. Vid Å.b. bryggan magasin och i bakgrunden skymtar gaveln av varmbadhuset".
Fiskebåten LL372 Thailand av Smögen lossar skarpsill i Lysekil på 1980-talet. Thailand var följebåt till LL279 Släggö av Lysekil. På kajen Släggös skeppare Roger Selander och närmast honom på däck brodern Ove Selander.
Lager, skeppningskaj. Två scania lastbilar, den ena orange och med släp, den andra grön med gult kapell. lastar/lossar vid kajen lagret. Röd tegelbyggnad med LÄKEROL skylt på taket.
Vykort. Fiskebåtar lossar sillfångst i Varbergs hamn. På kajen står några män och pratar. Eftersom vykortet har plats för meddelandet på baksidan har det tillkommit tidigast 1905, då detta blev tillåtet. Bilden kan dock vara äldre.
Engelbrektstatyn, i originalutförande, anländer till Arboga på ett lastbilsflak. Två män lossar på repen. En lyftkran och flera män står i beredskap att lyfta ner statyn. Den Engelbrektstaty som avtäcktes under riksdagsjubileet var gjord i gips.
fotoalbum
Motiv från Sandvik 1898. Vid Sandviks brygga har ett segelfartyg lagt till och lossar sin last. Vid tiden för bilden och ett á två decennium framåt blev det populärt bland välbeställda linköpingsbor att uppföra sommarvillor för sina familjer i området. Roxenbaden kom till med ökat behov av dylika godstransporter bilden visar.
Gävle hamn. Gävleån. Foto från södra mot östra hamnpiren. Rospiggskutan "Valborg" lossar famnved vid Gävleåns kaj. De första hamnanläggningarna var belägna på ömse sidor om Gävleån. Skepparen på "Valborg" hette Kalle Larsson och bor nu (1970) på Eskön. Se SSHM-Arkivet, 1970: 167-184, bildbeskrivning. Fotot är en detalj av foto nr. 1. Foto ca 1905.
Posten lastas till Vislanda och Älmhult. Transportmästare Gustaf Gustafsson, t v, har över 30 man i gång på natten, som lastar, lossar och lyfter alla postsäckarna. Längst in i bilen står chauffören, fpj John Stjärna, som strax efter kl 4 startar färden.
Det stora lasset med post, det mesta med facket i tåg 313 från Stockholm kl 22.36, har anlänt till lastbryggan vid postkontoret Eskilstuna 1. Lasset skall lossas och låsas in, vilket är det sista arbetet för dagen för transportörerna. Här lossar Stig Tegevik.
Dokumentation av Kalles Kaviar. Bilden är tagen från tillfartsvägen i bergsskärningen. T.h. syns lagerhall "Llentab A" och t.v. fabriken. Bussen utanför Lientab A användes för transport av personal boenden i Uddevalla. Den kördes oftast av Einar Arvidsson eller Leif Andersson. Lastbilen rakt fram är en av de många som lastar eller lossar vid Utlastning Öster.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.